Uradi sam vijčani temelj - koje su njegove prednosti i nedostaci


Još sredinom 19. stoljeća, engleski inženjer-arhitekt A. Mitchell predložio je upotrebu vijčanog temelja umjesto tradicionalnog temelja od šipova. Zbog činjenice da su šipovi uvijeni u zemlju, a ne zabijeni kao prije, bilo je moguće znatno olakšati proces rada.

Vijčani temelj - recenzije, prednosti i nedostaci

U Rusiji je upotreba vijčanog temelja započela relativno nedavno, ali svake godine postotak zgrada podignutih na takvom temelju neprestano raste. Iako vijčani temelj također ima nedostataka, kao i bilo koji drugi tip temelja, on i dalje ima više prednosti. To se posebno odnosi na niske gradnje na "problematičnim" tlima i na padinama.

Vijčani temelj također ima nedostataka, kao i bilo koja druga vrsta temelja, ali ipak ima više prednosti

Iskusni graditelji savršeno dobro znaju da je potrebno postaviti temelje na dubini ispod smrzavanja tla, inače će se zgrade vremenom iskriviti, pukotine će ići uz zidove. Ako produbite trakasti monolitni temelj po cijelom obodu tijekom gradnje kupatila, jednokatne pjenebetonske ili okvirne kuće, temelj će ispasti nerazumno skup i presnažan za tako male zgrade. Izgradnja vijčanog temelja u ovom će slučaju biti najekonomičnija opcija.

Video na šrafovima

Pored toga, za trakasti temelj, mjesto se mora očistiti, pažljivo izravnati, ukloniti neravnine i rupe i iskorijeniti panjeve. Ponekad morate unajmiti posebnu opremu da biste pravilno pripremili stranicu. Uređaj vijčanog temelja ne podrazumijeva dodatne radove na čišćenju i pripremi teritorija, što znači da možete značajno uštedjeti troškove i vrijeme.

Budući da se vijčani šipovi ručno uvijaju u zemlju, bez upotrebe posebne opreme, lakše je vlastitim rukama izraditi vijčani temelj nego bilo koji drugi. Sav potreban posao možete obaviti za par dana, a ako zaista želite, jedan dan će vam biti dovoljan. Zidove možete graditi odmah, bez čekanja da temelj dobije snagu. Štoviše, konstrukcija vijčanog temelja ne ovisi o sezoni - šipovi se zimi mogu uvrtati u zemlju.

Uređaj vijčanog temelja ne podrazumijeva dodatno čišćenje i pripremu teritorije

Na prvi pogled vijčani temelj čini se idealnom opcijom koja se može koristiti na gotovo svakom tlu. Međutim, pregledi iskusnih graditelja o ovoj vrsti temelja nisu toliko jednoznačni - ima i dovoljno nedostataka u temelju na vijčanim šipovima:

  • metalni piloti prije ili kasnije počinju se urušavati pod utjecajem korozije, stoga je, s obzirom na trajnost, temelj na metalnim šipovima inferioran u odnosu na trakasti beton;
  • nemoguće je u procesu uvijanja šipova u zemlju kontrolirati je li oštećen antikorozivni premaz na njima;
  • postoje problemi s ugradnjom podnožja - nisu svi zadovoljni izgledom zgrade "na pilećim nogama" (kako vijčani temelj izgleda bez podloge, fotografija će vam dati ideju);
  • ne postoji način da se napravi toplo pod zemljom, jer se zimi kanalizacijski sistem može smrznuti;
  • u rijetkim slučajevima šrafovi ugrađeni zimi počinju hodati po zemlji na proljeće;
  • S obzirom na skupe obloge postolja, konstrukcija vijčanog temelja ne izgleda tako jeftino.

Metalne gomile prije ili kasnije počinju da se ruše pod utjecajem korozije

Najčešće se problemi s vijčanim temeljem javljaju ako su radove na brzinu izveli nepismeni stručnjaci ili su se koristili nekvalitetni piloti.Stoga, kako biste napravili visokokvalitetne temelje za gradnju, pažljivo razmotrite izbor vijčanih šipova (trebali bi lako i glatko ući u zemlju) i izravno na proces rada, strogo poštujući tehnologiju za postavljanje vijčanih temelja.

Kako sami ispuniti vijčani temelj

Prije kupnje šipova morate izračunati koliko pilota trebate i koje bi dimenzije trebale biti. Ovisno o dužini i promjeru, jedna hrpa može izdržati opterećenje do 25 tona. Pri izračunavanju opterećenja na pilote, uzmite u obzir ne samo procijenjenu težinu zgrade zajedno s krovom, već i učinke vjetra, snježnih padavina i drugih atmosferskih pojava. Što se tiče broja šipova, stubovi se obično postavljaju na svakih jedan i po metar duž unutrašnjeg i vanjskog zida, kao i na uglovima.

Ako hrpa uđe u nestabilno tlo, zavarite je i zavijte dublje kako biste osigurali horizontalnu stabilnost.

Ako vijčani piloti u početku nisu imali antikorozivni premaz, nanesite ga prije nego što nastavite s postavljanjem šipova u zemlju. Šipove malog promjera lako možete uvrtati rukom u zemlju - to će ispasti još bolje. U Rusiji se tlo zamrzava na dubini od oko 1,5 metra, ovaj sloj mora prevladati gomila. Vani možete ostaviti prizemni dio s visinom od oko pola metra, obrezivanje se vrši pomoću nivoa tako da se krajevi šipova nalaze strogo na istoj liniji.

U šupljinu ugrađenih šipova ulijeva se cement kako bi se povećala otpornost na habanje temelja i dala mu dodatna čvrstoća. Zatim se izrađuje metalna ili drvena traka vijčanog temelja kako bi se šipovi objedinili u jednu čvrstu strukturu. Na tome se konstrukcija vijčanog temelja smatra završenom - možete prijeći na izgradnju same zgrade.

Video o temeljima na vijčanim šipovima

U slučaju da želite zaštititi zgradu od jakog vjetra ograničavanjem protoka hladnog zraka kroz podrum, možete osigurati dodatnu izolaciju vijčanog temelja, zalijepivši ga po obodu limenim polistirenom ili pjenom. Međutim, imajte na umu da će izolacija podruma podrazumijevati pojavu vlage u podzemlju, s kojom ćete se morati dodatno boriti. Stoga mnogi graditelji odbijaju izolirati temelj na šipovima.

Pokušajte da biste vijčani temelj učinili pouzdanim i izdržljivim izbjegavajte uobičajene greške:

  • nemojte odvrtati šipove kako biste ih poravnali iznad površine, jer se prilikom odvrtanja zemlja gubi, a hrpa počinje ulegnuti;
  • pazite da šipovi ne odstupaju od vertikale ni za dva stepena, ugradnja pod uglom nije dozvoljena;
  • ako hrpa uđe u nestabilno tlo, treba je zavariti i zaviti dublje kako bi se osigurala vodoravna stabilnost;
  • odbijanje betoniranja šupljina pilota ili nepotpuno izlijevanje betonom dovest će do unutarnje korozije, što će uzrokovati brzo uništavanje temelja.

Uradi sam vijčani temelj: opis tehnologije

Sredinom 19. stoljeća briljantni engleski arhitekt Alexander Mitchell podnio je ideju o stvaranju potpuno nove vrste temelja, koji je zbog svojih dizajnerskih karakteristika dobio naziv "vijak". Zahvaljujući ovom revolucionarnom u arhitekturi graditelji su počeli uvrtati gomile temelja zgrade u zemlju, a ne zabijati se, kao što je to ranije bilo učinjeno.

Zahvaljujući ovoj promjeni, proces uređenja osnove zgrada bio je u velikoj mjeri olakšan, pa je ova tehnologija odmah prepoznata širom svijeta. U principu, možete instalirati vijčane šipove za temelj vlastitim rukama, ali prije nego što započnete ovaj posao, bolje je temeljito razumjeti ovu tehnologiju.


Prednosti i nedostaci

Stupne temelje možete stvoriti vlastitim rukama bez uključivanja profesionalnih graditelja. Da biste to učinili, dovoljno je slijediti osnovna pravila za stvaranje takvih struktura i izbjegavati pogreške.

Opisani tip temelja ima sljedeće prednosti:

  1. Stupasta baza može se dizajnirati i izgraditi vlastitim rukama bez upotrebe specijalizirane opreme. Takođe, da biste stvorili takav temelj, ne trebate unajmiti profesionalne graditelje.
  2. Temelj se može graditi na gotovo bilo kojoj vrsti tla. Ali vrijedi napomenuti da se takve strukture ne bi smjele postavljati na područjima gdje postoji visok nivo podzemne vode.
  3. Da bi se stvorio opisani tip temelja, nije potrebno izvoditi radove na izravnavanju krajolika.
  4. Velika brzina gradnje. Stupni temelj može se izgraditi u roku od 2 tjedna.
  5. Također je vrijedno napomenuti da stupni temelj ne treba skupu hidroizolaciju.
  6. Opisani tip temelja može trajati i više od 50 godina ako se tokom gradnje slijedila tehnologija radova.
  7. Stupni temelj za verandu ili sjenicu može se stvoriti na području s velikim visinskim razlikama. Ostale vrste temelja vrlo je skupo stvarati na ovom području.
  8. Relativno niska cijena. Ako uspoređujemo stupasti temelj s drugim vrstama takvih struktura, tada je vrijedno napomenuti da se može podići s minimalnom količinom novca za stvaranje verande.

Ali stupićasta baza također ima nedostataka. Tu spada i nemogućnost stvaranja teških konstrukcija. Također, na stupastim temeljima neće uspjeti stvoriti strukturu s podrumom. Prije pričvršćivanja verande na kuću, trebali biste voditi računa o stvaranju tačnog crteža konstrukcije.


Gomilanje vezivanjem malterom

Snažnu stabilnost konstrukcije vijčanih šipova dat će roštilj - traka, čvrsto pričvršćujući nadzemni dio šipova. Mjesta na kojima se hrpa spaja s rešetkom nazivaju se temeljni čvor.


Zahvaljujući rešetki, opterećenje od težine zgrade ravnomjerno će se rasporediti na cijelom mjestu. Kao i kod poklopaca, sve zavarene dijelove treba obraditi zaštitnom antikorozivnom smjesom.

Remen temelja za pilote

Kao što ste vidjeli, temeljeni vijci već su velika konkurencija uobičajenom trakastom temelju izrađenom od betona.

Sve više stručnjaka nudi ovu vrstu ugradnje temelja, a trend odabira strukture pilota i dalje raste svake godine.


Uradi sam temeljem za hrpe

Izgradnja kuće na krhkom tlu za njih nije lak zadatak. Ali, ako ne planirate podrum, tada će temelj za hrpe biti potpuno božji dar za vas. Imajte na umu da se jednostavna hrpa može napraviti vlastitim rukama, bez trošenja novca na skupe građevinske materijale. Razmotrite osnovne principe stvaranja i postavljanja šipova.

Uradi sam temeljem za hrpe

Hrpa izgleda poput masivne šipke, koja se zatim uvije, zakuca ili utisne u malu iskopanu rupu (rupu). Teret tereta iz kuće, osim toga, gomila se prenosi na čvrsti dio zemlje, uključujući uz pomoć sila trenja bočnih zidova. Viseće šipove su one hrpe koje se u zemlji drže samo silom trenja bočnih zidova.

Temelj na hrpi ima niz izvrsnih kvaliteta. Radovi na iskopavanju svedeni su na minimum i nisu potrebne temeljne jame. Što zauzvrat znači da za ove radove nije potrebna oprema.

Pored toga, šipovi se mogu instalirati čak i zimi. A koštaju mnogo manje od monolitnog, trakastog ili drugog temelja.

Ali najvažnija stvar je kvaliteta kojom se hrpa naslanja na zemlju, potonja, štoviše, možda čak i močvara.

Sa slabo nosivim tlom, cjelokupno opterećenje od zgrade prelazi se hrpom na guste slojeve zemlje.Oni se, u pravilu, nalaze duboko, pa hrpa tone u zemlju do dva i više metara.

Ako je zemljište dovoljno čvrsto i suho, zemljište ima malo uzdizanja, tada je cjelokupan radni intenzitet u pravilu sveden na minimum.

Šipovi za nisko nosivo tlo

Šipovi su podijeljeni na zabijeni tip, nabijani i vijčani.

  1. Zabijeni tip šipova rijetko se koristi u izgradnji privatnih kuća. Sve zbog građevinske opreme, koja je prilično skupa za najam.
  2. Vijak je uvijen direktno u zemlju, potrebna je posebna oprema, ali lakše se snalazite s asistentom. Često se koristi u izgradnji ladanjskih kuća.
  3. Bušotine će biti najjednostavnije rješenje. Štoviše, za organiziranje posla samo vlastitim rukama ovaj tip je pogodniji od ostalih. Izrađuju se direktno u zemlji, što ne zahtijeva troškove prijevoza, te dodatne radove na njihovoj ugradnji, povezane s dužinom i težinom kupljenih šipova.

Ručnom bušilicom benzinskog tipa ili električnom bušilicom izrađujemo bušotine promjera 30 cm, dubine do 5 m.

Treba imati na umu da ćete širenjem baze temelja s vremena na vrijeme povećati svojstva nošenja gomile. Za ove radove postoje posebne bušilice različitih modela. Svi su oni slobodno dostupni na građevinskom tržištu.

a) proći kroz debljinu smrzavanja zemlje, najmanje 0,5 m

b) proći kroz sve slabe slojeve zemlje i nasloniti se na gusti sloj tla.

Ako zemljišna parcela ima rastresito tlo, tada je potrebno napraviti cijev od par slojeva krovnog materijala koji je promjera prikladan za bunar, ali duži za 25 cm. Ovaj će komad biti oplata koju će trebati spustiti u bunar. Azbestno-cementna cijev također će savršeno igrati ulogu oplate.

Bez oplate, betonska otopina djelomično će procuriti u zemlju, uključujući i neke dijelove iz betona, što će značajno smanjiti čvrstoću gomile. Gruba površina takve hrpe puknut će se kad se tlo pomakne i neće izdržati niti godinu dana, a rastuća vlaga zimi takvu će hrpu u potpunosti završiti.

S gustom zemljišnom parcelom dopušteno je raditi bez oplate, bit će dovoljno ugraditi je u samo jednu glavu hrpe.

Bez ojačavajućeg okvira, čvrstoća hrpe bit će tako mala da ne biste trebali ni razmišljati o tome. Štoviše, beton djeluje kompresijom, ali ne i napetošću. A tlo, kad se smrzne i otopi, povući će ga u svim smjerovima. Štoviše, tijekom proljetnih pomicanja tla pojavljuje se i značajno opterećenje na betonskoj hrpi.

Za pojačanje su nam dovoljne 4 šipke od 8 mm. Šipke moraju biti spojene stezaljkama. Gotovu armaturnu konstrukciju stavili smo u bunar do samog dna. Izvana bi se naša konstrukcija trebala podići do visine rešetke -3 cm. Kad se beton izlije, armatura bi trebala potpuno nestati s vidika. Razmak između zidova bunara i armature trebao bi biti 5 cm.

Nalijte rastvor cementa u slojevima od 50 cm, zbijete ga vibratorom, bajonetom uklonite mjehuriće zraka. Prekidi tijekom betoniranja pilota su neprihvatljivi, jer je potreban čvrst monolit, razni hladni spojevi gotovo su pukotine, jer se na ovom mjestu beton slabo prianja, što se događa tijekom prekida u radu.

Primjenjuje tešku beton s kvarcnim pijeskom - punilom, uključujući drobljene stijene od tvrdih stijena sa udjelom do 2 cm.

U oplatu nalijte betonsku žbuku

Roštilj je vrsta trakaste osnove koja povezuje vrhove šipova. Ukopan je i nije zakopan.

Istodobno, rešetka je glavna komponenta prilikom stvaranja temelja od gomile vlastitim rukama.

Da biste napravili zatrpanu ili djelomično zatrpanu rešetku, između glava pilota morate iskopati rov koji bi trebao ponavljati obod zgrade, a trebao bi se nalaziti i ispod nosivih zidova unutar konstrukcije buduće kuće .

Napunite rov peskom i zbijete ga. Napravite sloj šljunka na vrhu pijeska.Površina zasipa trebala bi biti približno na istoj visini kao i vrhovi šipova.

Potrebno je lomljeni kamen prekriti listom krovnog materijala i izraditi oplatu. Štoviše, što je moguće čvrsto kako ga betonska masa ne bi istisnula. Zatim je potrebno napraviti armaturni okvir za rešetku, povezujući ga s ispustima okvira pilota. Zatim nalijemo beton i zbijemo ga vibratorom.

Nezakopana rešetka izrađena je na isti način, ali bez rova. Oplatu izrađujemo direktno na površini pripremljene gradilišta. U oplati trebate napraviti jastuk od pijeska, tada je sve potpuno isto kao kod roštilja ukopane vrste.

]

Udaljenost između tla i samog roštilja zatvaramo slijepim područjem. Neće izdržati nikakvo opterećenje, ali služit će kao izvrsna prepreka vjetru, krhotinama, snijegu i tako dalje.

Tip ugradne rešetke

Kao što znate, beton djeluje samo na kompresiju, ali pokazuje veliku slabost na istezanje i širenje. Vrijedi napomenuti da je svaki zavoj također istezanje ili sabijanje. Iz tog razloga, prilikom izrade armature, posebnu pažnju treba obratiti na razmak između šipova, odnosno na donju stranu zategnutog tipa. Obratite pažnju na površinu šipova.

Direktno beton, stvrdnjava se vrlo dugo, do mjesec dana. Ali tokom prve sedmice ona već dobiva dvije ili tri snage. Prije vremena rešetka se ne može napuniti. Najbolje rješenje bilo bi pričekati mjesec dana, nakon čega će sve strukture postići maksimalnu čvrstoću, a time i pouzdanost.

Nezakopani roštilj, iznad zemlje

Proces ugradnje i stvaranja šipova vlastitim rukama zahtijeva određeno iskustvo u ovom području. Budući da je ovo najvažniji trenutak prilikom gradnje kuće, vjerojatno je najbolje zaposliti jednog, najviše dva iskusna radnika. Najbolje je ako ih poznajete lično ili svoje prijatelje.

Uradi sam dosadno na temeljima


Oznaka lokacije

Instalaciju treba izvesti što preciznije i kompetentnije. Maksimalna dopuštena pogreška u vertikalnom presjeku i između šipova nije veća od 2 cm. Inače ćete se u budućnosti možda suočiti s potrebom za popravkom rešetke zbog njenog ulegnuća. A to će zauzvrat dovesti do poremećaja nosivog zida, pa čak i do iskrivljenja zgrade.

Podloga na vijčanim šipovima treba biti smještena tako da se opterećenje na njoj i na tlu rasporedi što je moguće ravnomjernije. Dakle, uzmite plan kuće i rastavite ga na pravougaonike. Na bočnim stranama i dijagonalama trebaju se nalaziti potporni blokovi, uzimajući u obzir potrebnu udaljenost između njih. Uz sve ovo, svaka hrpa bi trebala biti u središtu svih nosivih greda kuće.

Izgled lokacije za ugradnju šipova

Dakle, razbijte plan kuće u pravougaonike, prethodno utvrdivši veličinu svakog od njih. Dakle, možete izračunati broj šipova i rasporediti ih po površini kako biste ravnomjerno rasporedili opterećenja na temelju. Nakon završetka planiranja, prenesite oznake s papira na površinu zemlje, na kojoj će stajati kuća na štulama. Zabijte klinove na mjestima ugradnje pilota.


Uradi sam vijčani temelj: prednosti i nedostaci tehnologije

Danas su temelji od šipova vrlo popularni na ruskom građevinskom tržištu. Postoji nekoliko glavnih vrsta temelja za pilote, od kojih svaka ima svoje karakteristične osobine. U ovom ćemo članku pokušati razmotriti glavne vrste temelja pilota, ispitujući njihove prednosti i nedostatke.

Ovu vrstu temelja za pilote karakterizira takva tehnologija ugradnje kao metoda zabijanja pilota. Ova metoda, zbog svoje jedinstvene strukture, osigurava brzi završetak građevinskih radova, međutim nije pogodna za upotrebu sa temeljima sa vijčanim i bušenim pilotom.
Također je vrijedno napomenuti da upotreba ovog temelja može značajno smanjiti proizvodni period ugradnje temelja zgrade - što zauzvrat povećava pouzdanost ugrađene konstrukcije i trajanje njenog rada. Stručnjaci se pozivaju i na karakteristične osobine ove vrste pilota: jednostavnost ugradnje temelja pilota, bez dodatnog održavanja temelja dulje vrijeme rada i povećana krutost instalacije.

Povećane sile potonuća pilota - takozvani lažni neuspjeh čvrstoće temelja pilota - mogu dovesti do uništenja temelja temelja. U ovom slučaju nije moguće nastaviti dalje građevinske radove. Potrebno je eliminirati šipove uronjene u zemljane stijene (tačnije samo njihov potopljeni dio) i poduzeti mjere za obnavljanje potrebne nosivosti temelja pilota. Ako nakon izvršenja gornjih koraka rezultat nije postignut, tada stručnjaci preporučuju ugradnju dodatnog tijela pilota - kako bi se postigla potrebna nosivost temelja pilota na određenom mjestu nastanka zemljanih stijena.

Način nabijanja pilota, koji leži u osnovi ove vrste temelja na pilotu, ima niz prepoznatljivih karakteristika. To uključuje visok stupanj upijanja ulja i veliku nosivost temelja, posebno za jednu ovdje ponuđenu kocku šipova. Takvi se rezultati postižu zahvaljujući jedinstvenim tehničkim i operativnim svojstvima metode: pri korištenju ove tehnologije, stijene tla sabijaju se u neposrednoj blizini šipova - kao rezultat toga, velika nosivost i niska cijena ove vrste temelja za pilote .

Vijčani piloti, kao jedna od vrsta temelja pilota, imaju i prednosti i nedostatke u radu. Imajte na umu da su vijčani šipovi danas najpopularnija vrsta temelja (koriste se u izgradnji stambenih kompleksa, seoskih kuća i nestambenih građevinskih projekata). Sami po sebi, vijčani piloti su jedna cijev s debelim zidovima izrađena od trajnog, krutog materijala - na njegovom kraju nalazi se nekoliko posebnih lopatica (u rijetkim slučajevima možda i jedna oštrica).

Vijčani šipovi koriste tehnologiju uvrtanja u podnožje temelja. Oštrica je izvrsna zaštita i podrška budućem gradilištu. Čitava težina građevinskog objekta prenosi se na temelj, odnosno na njegov noseći dio - lopatice. Zbog toga je karakteristična karakteristika ove vrste temelja za pilote visoka pouzdanost, trajnost i otpornost na česta mehanička naprezanja. Međutim, jedini, vjerojatno nedostatak vijčanih šipova je njihova visoka cijena u usporedbi s armiranobetonskim šipovima.

Je li moguće instalirati automatizaciju na zaokretnim vratima: značajke, prednosti Autonomna kanalizacija za kuću i mogućnosti njezine organizacije Organizacija prostora idealne smočnice izradom stalaka i polica Ruža u staklu jedinstveni je poklon koji vas neće ostaviti ravnodušnim

Kuća od drveta ima mnogo prednosti, ali površina zgrade je ograničena, pa o rasporedu soba trebate razmišljati unaprijed. Uz pomoć sastavljenog projekta možete optimizirati prostor, izbjeći promjene na kraju rada i uštedjeti proračun. Postoje gotove opcije za standardne projekte kuća koje se mogu koristiti tokom gradnje. Dovoljno je napraviti male promjene, uzimajući u obzir individualne želje.

Građevinske svlačionice široko se koriste u raznim oblastima, svlačionice su posebno popularne u građevinarstvu i privatnim domaćinstvima. Svlačionica se može koristiti za skladištenje alata, radne opreme, kao i kao privremeni smeštaj za građevinske ekipe.Gdje se još koriste građevinske kabine, koje su karakteristike i prednosti konstrukcija, detaljnije ćemo razmotriti u nastavku.

Dogodilo se da je tehnologija izgradnje bungalova jako zainteresirala domaće stručnjake. Ideja o sastavljanju nosača sa stupova, dopunjenih spiralnom oštricom i ušicama, bila je vrlo neočekivana. Naši su programeri, nakon što su procijenili temelje na gomilu, prednosti i nedostatke vikendica s besplatnom bazom, odlučili su ojačati osnovne elemente, proširiti računalnu shemu. Još se događaju promjene i čine tehniku ​​prilično skupom. Posebno je upečatljiva cijena kod postavljanja, uređenja slijepe površine, završne obrade podruma. Iako ni manje ni više nego prednosti koje obećavaju:

  • dostupnost kompleta
  • dostupnost detaljnih uputa
  • jednostavnost implementacije.

Međutim, u ovom slučaju bilo bi ispravnije započeti naše istraživanje s minusima.

Temelj za nabijanje vijaka obvezuje se na upotrebu imitacije drveta

Neki ruski dobavljači kriju da je tehnologija temelja sa šrafovima razvijena kako bi se ubrzala gradnja niskih zgrada. Ograničenje za težinski sistem cijevi (za duži period) je 9-10 tona.Mi govorimo o opcijama čija se struktura i tehničke karakteristike smatraju standardnim. Skupljanje takvih modela bit će relativno veliko, čak i ako majstori uzmu u obzir prednosti i nedostatke tla, klime i sezone. Otuda i zabrane:

  • primjena termičkih panela
  • krovna armatura
  • upotreba teških materijala (klasični vijčani temelji propadaju ispod ciglenih konstrukcija, brvnare).

Deformacija je mala, ali trošenje se i dalje ubrzava. Štapovi postepeno pucaju, blago zgužvani. Lopatice, zahvaljujući kojima je instalacija završena za 2-3 dana, savijaju se kada se zavrnu. Kroz oštećena područja rđa prodire u kolonu. Tada bivši sretni klijenti prestaju ostavljati oduševljene kritike na forumima, počinju nervozno savjetovati se s oldtajmerima. U praksi, potonji su svjesni poteškoća i troškova prilagodbi, izvora problema. Sigurno će biti troje ili četvero stručnjaka koji će, govoreći kako izolirati temelj na vijčanim šipovima, navesti određene razloge:

  • metalna debla, kroz njih lako prodire hladnoća
  • podzemlje je otvoreno, ovdje puše vjetar
  • vlaga se zadržava u osnovi, vlaga se pogoršava.

Kada se u pušačkim sobama internetskih izvora razgovara o temeljima s navojnim gomilama, prednosti i nedostaci nazivaju se različitim. Izvođači zainteresirani za rast prodaje slikovito opisuju prednosti; kupci rječito govore o negativnim svojstvima. Svi se slažu samo da će se nakon 25-30 godina kontura šarafa osloboditi. Preklapanja gube potporu, blago su iskrivljena. Vremenom vijčani temelj postaje pokretni, zakrivljeni, a rezultati su:

  • pojava na zidovima pukotina kroz koje toplina izlazi
  • pomak krova (ledena vlaga prodire u potkrovlje)
  • kršenje nepropusnosti poda.

Naravno, slični nedostaci kod tradicionalnog pristupa također se javljaju prilično često. Međutim, oni su manje uočljivi, jer nastavci i drveće pomažu u očuvanju mikroklime. Ovi faktori nisu ovdje. Nije uzalud što se profesionalni videozapisi koji objašnjavaju kako vlastitim rukama montirati vijčani temelj uvijek snimaju na velikim i čistim površinama. Kada se naruči punopravna instalacija temelja s vijčanim pilotom, cijena se formira uzimajući u obzir troškove rada za rušenje usluga, iščupanje drveća. Ispada da je to značajan iznos. Plus troškovi izolacije. U redu, postoje točke na kojima se cijena može smanjiti.

U tehnologiji kojom se stvara vijčani temelj, prednosti i nedostaci izjednačavaju ekološku prihvatljivost. Početna faza sastoji se samo od kopanja rupa za označavanje. Stoga se onima koji ostavljaju zahtjeve za postavljanje temelja sa šrafovima, cijene pripremnih mjera čine skromnima.Kada su noževi uvrnuti, integritet tla je malo poremećen. A poznato je da postavljanje konture bez većeg utjecaja na tlo daje tri povoljne točke. It:

  1. stabilizacija vodotermalnog stanja uslovnog podloga
  2. održavanje relativno visoke temperature tla
  3. dobra podložnost podloge izolaciji.

Kad razmotre prednosti i nedostatke kuće na šipovima, prije svega se sjećaju da temelj s vijčanim pilom daje prednost velikim planovima

Komponente sistema za zavrtanje pilota povezane su zavarivanjem. Stvarno je moguće kupiti aparat za zavarivanje na dionice, nije teško raditi s njim. A servisni centri rezignirano kompromitiraju: cjenici većine kompanija daju i cijenu s ugradnjom i cijenu samo seta šipova. Mogućnost samostalne montaže nadoknađuje nedostatke povezane s otvorenošću, neestetičkim izgledom. Uštedevši na uslugama obrtnika, lakše je alocirati pristojna sredstva za rješavanje problema kako izolirati temelj sa šrafovima i zadržati njegovu funkcionalnost.

Temelj sa zavrtnjima na hrpu omogućuje vam maštanje o izolaciji

Manje složenost znači širu perspektivu ojačanja, što čini strukturu zasnovanu na vijcima doista ugodnom. Pregledi vlasnika kuća, izvještaji majstora omogućavaju da se o tome kompetentno prosudi. Na forumima hvale i grde vijčane temelje, jasno objašnjavajući koje su prednosti i mane različitih projekata. Svakako ističu da je ovdje to dozvoljeno:

  • zasip pijeskom, crnom zemljom, šljunkom, ekspandiranom glinom
  • prekrijte dno konstrukcije geomembranom, plastičnom folijom
  • začepiti prostor DSP-a, položiti ga ciglama, blokovima od pjene
  • temelj napuniti bitumenom, tečnom gumom.

U pozadini svestranosti, varijabilni trošak izgleda još atraktivnije. Štoviše, čak i cijena varira u zavisnosti od instalacije, koja se slabo može prilagoditi. Gvozdeni nosači koštaju manje od čeličnih. Kupovina lijevanih šipki nije tako skupa kao kupovina zavarenih šipki. Brojevi se razlikuju, a tehničke karakteristike se malo razlikuju. Ručno uvrtanje, na kojem je izgrađena pojednostavljena tehnologija temelja sa šrafovima, ne košta puno, ali oduzima dragocjeno vrijeme. Mehaničko zavrtanje jamči brzu ugradnju, ali tjera vas da se račvate.

Svaki pristup ima svoje prednosti i nedostatke, koje su neovisni testeri odavno identificirali. Posebnost situacije: svi nedostaci i prednosti teško se mogu nazvati čistima. Norme bi dopuštale postavljanje vikendica od opeke i trupaca na vijčani temelj, cijena instalacije bi se popela do neba, novca za izolaciju apsolutno ne bi bilo dovoljno. Sada će se proračun rasporediti relativno ravnomjerno bez ikakvih problema. Postaju gomile vječne, sposobne zauvijek ostati u zemlji bez ljudske intervencije, vlasnici kuća uštedjeli bi na remontu. Opasan trend. Ekološka prihvatljivost je uvijek dvosmislena. S jedne strane, pruža zdravstvenu sigurnost, s druge strane smanjuje pouzdanost konstrukcije.

Temelj je osnova svake kapitalne strukture; snaga i integritet zgrade podignute na njoj ovisi o kvaliteti njenog uređenja. U slučajevima kada prirodna svojstva tla ne dopuštaju upotrebu uobičajenog tipa nosača, koristi se struktura gomile. Prije započinjanja bilo koje gradnje, važno je znati kako pravilno izgraditi temelj za gomile vlastitim rukama. U tome će vam pomoći detaljna uputstva, videozapisi i općeniti opis postupka.

Temelji sa šarafima idealni su za zgrade na obali

Temelj pilota koristi se u izgradnji industrijskih i stambenih objekata, može se koristiti u izgradnji višespratnih zgrada čak i na mekim tlima. Takav temelj omogućuje vam značajno smanjenje postupka uređenja podruma ili potpuno izuzeće ovih građevinskih radova iz procjene troškova.Glavni razlozi za izgradnju temelja od pilota su sljedeći:

  • slab gornji sloj tla. Takva tla mogu sadržavati humus, nečistoće treseta, pijesak i glinu. Prisustvo velike količine vode u tlu čini ga živim pijeskom. Takvi prirodni uvjeti stvaraju potrebu za prijenosom opterećenja konstrukcije na gušća i dublja tla.

Konstrukcija temelja za pilote s rešetkom

  • povećana gustina tla. Korištenjem temelja sa hrpom možete smanjiti količinu zemljanih radova. Također, smanjit će se troškovi pripreme: kopanje temeljne jame, unajmljivanje teretnog vozila, uklanjanje iskopanog tla, zatrpavanje, kupnja betona i još mnogo toga.

Temelj pilota ima nekoliko varijanti: grillage grille, vijak za pilote, tape traka. Svaka vrsta ima prednosti i nedostatke, razmotrit ćemo ih detaljnije.

Upotreba grillane baze ima i pozitivne i negativne strane. Prednosti takvog temelja:

  • omogućava izgradnju na gotovo bilo kojoj vrsti tla
  • povećana stabilnost
  • povećana nosivost (omogućava držanje krovova i zidova s ​​prilično velikom specifičnom težinom)
  • isplativost (nema potrebe za upotrebom gotovog rješenja, možete ga sami izraditi)
  • čvrstoća baze omogućava da se cijela konstrukcija slegne u slučaju skupljanja tla
  • ne zahtijeva posebnu pripremu gradilišta (smanjenje troškova smanjenjem radno intenzivnog rada)
  • osiguravanje prirodne ventilacije cijele donje ravni zgrade (vlaga se smanjuje, kondenzacija se uklanja)

Bušenje tla za poniranje okvira gomile

  • sigurnost (smanjenje rizika od poplave u slučaju poplava)
  • brzina gradnje
  • velika brzina gradnje.

Bitan! Izgradnja temelja na šipovima zahtijeva preciznost proračuna i pridržavanje građevinske tehnologije. Pri preopterećenju tonaže nosača, postoji veliki rizik od uništenja zgrade u budućnosti.

Nedostaci temelja za gomilu:

  • nemogućnost postavljanja temelja na gomili na kamenitim tlima
  • mukotrpnost ugradnje osnove s vodoravnim pomicanjem tla
  • prilično visoka cijena temelja za gomilu, koja je mnogo veća od cijene ostalih opcija

Čelične cijevi s vrhovima i lopaticama za temelje sa vijčanim šipovima

  • nemogućnost izgradnje podruma ili podruma (ovaj tip temelja koristi se isključivo za lagane i srednje teške konstrukcije)
  • točnost proračuna (pogreške u proračunu će dovesti do deformacije nosača i stvaranja pukotina u kući). Nije jeftino naručiti proračun temelja za gomilu od stručnjaka. Shodno tome, ukupni troškovi rada znatno će se povećati.

Ova tehnologija je poznata od prošlog stoljeća, pa su se njene prednosti i nedostaci dugo proučavali. Prednosti:

  • niska cijena temelja sa vijčanim šipovima, koji je nekoliko puta jeftiniji od monolitnog ili pločastog temelja
  • velika brzina erekcije (nema potrebe za ravnanjem tla ili kopanjem rovova)
  • minimalni poremećaj strukture tla
  • nedostatak vibracija (sposobnost gradnje zgrada pored arhitektonskih spomenika, spomenika, vjekovnih stabala)

Shematski prikaz temelja sa vijčanim pilotom

  • preporučuje se za ugradnju na močvarnom tlu, obalama vodnih tijela (idealan izbor za izgradnju mola)
  • potpunu neovisnost od vremenskih prilika
  • ponovna upotrebljivost strukture
  • instalacijski radovi izvode se uz minimalne troškove (fizičke, tehničke).

Nedostaci temelja sa vijčanim šipovima:

  • nosači su vrlo osjetljivi na koroziju (za proizvodnju se koriste legure željeza)
  • krhkost
  • strukturna slabost
  • nemogućnost korištenja prostora ispod kuće (strogo je zabranjeno graditi podrum ili podrum).

Dijagram pilotiranog temelja s rešetkom

Prilično uobičajena vrsta temelja koja također ima svoje specifične karakteristike. Prednosti trakastih temelja:

  • mogu se podići na područjima sa teškim reljefom zemljišta
  • efikasnost (minimalna količina opreme i ljudskih resursa koji su uključeni u izgradnju konstrukcije)
  • sposobnost podnošenja slabih udara i pokreta tla
  • šipovi se mogu samostalno izrađivati ​​samo dostupnim materijalom
  • brzina gradnje.

Vezani članak:

Koliki je temelj za stajaću kuću: proračun, trošak i redoslijed radova. Vrste i sorte temelja. Kako ispuniti temelj za kuću vlastitim rukama, fotografije i video zapise procesa.

Mane trakastog temelja:

  • potreba za detaljnim geodetskim mjerenjima
  • pojedinačni proračun dužine, debljine i dubine svake hrpe
  • nemogućnost stvaranja podruma
  • obavezni radovi na izolaciji podzemlja
  • koristi se isključivo za izgradnju niskih zgrada (najviše tri sprata).

Trenutno su troškovi svih građevinskih radova znatno porasli. Stoga mnogi vlasnici sami rješavaju problem izgradnje temelja i koristeći sve vrste improviziranih sredstava. Razmotrimo detaljno glavne stavke konstrukcije tri vrste temelja pilota.

Ugradnja nosača koji povezuje konstrukciju sa šipom

Ova vrsta temelja ima karakterističnu strukturu betonske podloge. U njemu je učvršćena greda koja se izlijeva iz betona i ojačava ojačanim elementima. Ovo je jedinstveni sistem koji se sastoji od nosača (šipova) i rešetke.

Noseću funkciju izvode stupovi okruglog ili pravokutnog oblika. Stupovi su uronjeni u posebno izračunatu dubinu. Na njima se drži cijela komponenta težine zgrade. Rešetka je monolit koji objedinjuje sve ugrađene šipove.

Temelj za gomilu može se postaviti samostalno, jer nema potrebe za uklanjanjem tla. Da bi se nosači zabili u zemlju, koriste se posebni uređaji za prešanje. Nakon konačne ugradnje šipova, režu se u istom nivou. Tada se vrši općenita veza s rešetkom, koja pruža ravnomjerno opterećenje svake pojedinačne potpore.

Presječni pilotno-vijčani temelj

Fotografija temelja sa gomilastom rešetkom pokazat će to puno bolje od bilo kojeg detaljnog opisa. Osnovu nosača često čine metalne cijevi koje su iznutra šuplje. Zbog toga su lakši od ostalih vrsta šipova. Lakše ih je voziti na znatnu dubinu. Da bi se povećala stabilnost, unutra se ulijeva beton.

Bitan! Roštilj u ovom slučaju služi kao pouzdana i kruta osnova za sljedeću fazu gradnje - zidanje zidova.

Roštilj se može izvesti na dva načina:

  1. Sastavite od armiranobetonskih elemenata.
  2. Ulijte monolitnu traku.

Proces uvrtanja svrdla i pumpanja tekućeg betona pod pritiskom

Za izgradnju temelja vlastitim rukama bolje je odabrati drugu metodu - monolitnu rešetku. To će vam olakšati zadatak izlijevanja betona. Ugradnja teških armiranobetonskih blokova zahtijevaće dodatni rad i opremu. Slijed djelovanja je sljedeći:

  • osigurati mali razmak između tla i dna rešetke. To će vam pomoći spriječiti oticanje cijele strukture.
  • označite buduće mjesto šipova
  • izbušite rupe i ugradite šipove
  • oplatu treba položiti na vrh
  • kavez za ojačanje je postavljen unutar oplate. Potrebno je da bude potpuno uronjen u betonsku otopinu. Da biste to učinili, stavite male blokove ispod najnižih šipki.

Vijčana hrpa pažljivo obrađena od korozije može se ponovo koristiti

  • šipke koje vire iz nosača moraju biti povezane s kavezom za ojačanje rešetke. To će bazi pružiti veću pouzdanost i čvrstoću.
  • nakon toga roštilj se može preliti betonom.Betoniranje se vrši u slojevima kako bi se izbjegla pojava zračnih džepova.

Da biste odabrali pravu vrstu temelja, morate poći od približne težine budućeg doma. Temelj za stupove ima prilično velika ograničenja opterećenja, stoga je pogodan kao podloga za gazirane betonske zgrade, ploče i okvire. Ne preporučuje se upotreba ove vrste temelja za visokogradnje zbog niskog otpora prevrtanju tereta koji se javlja na pokretnim tlima. Najbolja opcija je upotreba temelja za gomilu za gazirani beton.

Koristan savjet! Širina roštilja trebala bi malo premašiti širinu zidova buduće strukture. Ovo će dodati održivost zgradi.

Ukupan broj šipova i njihov nagib izračunat je za izgradnju jednokatne zgrade veličine 7x7 m.

Približna težina potrošnog materijala (krov, drvo, obloge itd.) Je 25.000 kg.

Korisni teret: 7x7x150 (prihvaćena vrijednost za stambene prostore) = 7350 kg.

Opterećenje snijegom: 7x7x180 (konstantno) = 8820 kg.

Proračun ukupne mase opterećenja na temelju: 25000 + 7350 + 8820 = 41170 kg.

Ova vrijednost mora se pomnožiti sa sigurnosnim faktorom od 1,1. Dobivamo 45287 kg.

Sada ostaje podijeliti rezultirajuću vrijednost s veličinom tereta po jednoj hrpi (na primjer, vijak): 45287/2000 = 22,6435. Nakon zaokruživanja dobivamo 23. Ovo je potreban broj nosača. Korak ugradnje - 1,2 m.

Temelj na vijčanim šipovima s metalnom rešetkom

Ako mjesto na kojem ste odlučili graditi kuću ima složeni reljef, onda je za vas korisnije koristiti temelj s gomilastim trakama. Sastoji se od trake (rešetke) i šipova. Tehnologija za izgradnju ove vrste temelja nije posebno komplicirana, stoga se to može učiniti vlastitim rukama. Da biste dovršili ovaj posao, pridržavajte se sljedećih pravila:

  • napraviti markup. Da biste to učinili, utaknite šipke u uglove buduće konstrukcije i povucite kabel između njih.
  • odrediti mjesto gomila
  • iskopati jamu za traku
  • na njegovom dnu izbušite rupe za šipove
  • u iskopane rupe ugradite azbestno-cementne cijevi, ispunjavajući ih s oko 30 cm pijeska

Temelj s gomilastim grilama obično se koristi na rastresitim, vodom zasićenim tlima

  • opremiti temeljitu hidroizolaciju šipova krovnim materijalom
  • u svaku cijev ugradite nekoliko metalnih šipki. Štapovi bi se trebali uzdizati 20 cm iznad površine tla
  • svaku cijev napunite betonom, izbjegavajući pojavu zračnih džepova
  • nakon zamrzavanja betona postavlja se traka. Za to je dno konstrukcije postavljeno šipkama debljine 5 cm, a zatim je instalirana posebna mreža. Mrežasti elementi pouzdano se lijepe za podupiranje elemenata za ojačanje
  • ugrađuje se oplata (drvene ploče, ojačane potpornjacima i potpornjacima). Oplata bi trebala malo premašiti visinu budućeg podruma

Koristan savjet! Da bi zidovi oplate dobili dodatnu pouzdanost, učvrstite ih kolcima zabijenim u zemlju (izvana i iznutra). Vrhove kočića treba čvrsto vezati žicom.

  • betoniranje. Potrebno je sipati beton s povremenim nabijanjem, ne ostavljajući praznih prostora.

Ispod temelja se nalazi jastuk od pijeska - jednostavan sloj pijeska

Prema recenzijama, temelj s vijčanim stupovima najbolje se koristi za izgradnju stambenih i nestambenih prostorija na mokrim tlima.

Izračunajmo broj potrebnih gomila na primjeru. Početni podaci:

  • promjer gomile - 40 cm
  • procijenjena težina kuće - 80 t
  • nosivost tla je 5 kg / cm2.

Opterećenje po gomili: 3,14 (konstantna vrijednost) x 1600 (promjer u kvadratu) = 5024.

Grafički prikaz kuće na temelju gomile

Dobivenu vrijednost podijelimo sa 4 (konstantni broj) i pomnožimo s vrijednošću nosivosti tla: 5025/4 x 5 = 6280.

Potreban broj šipova: 80t / 6280 = 12,738. Zaokružite rezultirajuću vrijednost.

Imajte na umu da je za pravilno postavljanje temelja pilota izračun broja šipova neophodan. Pogrešni izračuni dovest će do pukotina u kući i postupnog uništavanja njezinih zidova.

Ojačanje trake temelja trakaste gomile

Da biste izgradili kuću bez podruma i podruma, trebali biste se odlučiti za vijčani temelj. Sastoji se od šipova koji se uvrću u zemlju poput vijaka. Ne preporučuje se za tvrda tla. Kako pravilno instalirati vijčane šipove za temelj vlastitim rukama - video će se jasnije prikazati. Takav video materijal lako se može naći na Internetu. Proces gradnje sastoji se od sljedećih faza:

  • određujemo broj potrebnih nosača i količinu opterećenja na njima. Proračun opterećenja vijčanih šipova za temelj vrši se prema formuli: površina kuće x (40 + 15xV), gdje je B visina fasade zgrade
  • označavamo zemljište pomoću kolca i uzice

Prije početka rada potrebno je označiti polje pilota

  • bušimo rupe za šipove. Njihov promjer trebao bi biti nešto manji od promjera lopatica pilota
  • instaliramo nosače

Koristan savjet! Obavezno koristite nivo kako biste održali strogu vertikalnu instalaciju. Ako nosač nije ravan, temelj neće izdržati opterećenje.

  • višak dužine hrpe uklanja se brusilicom
  • na odsječeni rub nosača zavarena je čelična platforma. Na njega je pričvršćen metalni kanal.

Bušenje bunara ispod gomile

Roštilj je onaj dio temelja koji se uzdiže iznad površine tla. Dizajniran je za raspodjelu opterećenja na strukturi šipa. Za izradu rešetke koriste se armiranobetonske ili metalne grede koje kombinuju šipove u jednu strukturu. Da biste pravilno izgradili rešetku, morate se pridržavati slijedećeg slijeda:

  • postavlja se oplata
  • postavljeni su okovi. Pažljivo je ojačan kako bi se izbjeglo moguće pomicanje.
  • beton se sipa. Pazite da ne dođe do curenja izvan oplate
  • zrak se oslobađa iz betona. To se mora učiniti pomoću obične igle.

Ručni postupak zavrtanja šrafovima

  • gotovoj rešetki daje se vrijeme da očvrsne. Da biste to učinili, prekrijte ga plastičnom folijom. Tokom sedmice potrebno je povremeno ukloniti polietilen i zaliti strukturu.
  • tada se oplata uklanja. Provjerava se veličina i oblik rešetke.

Da biste izgradili čvrstu i pouzdanu kuću, morate visokokvalitetno opremiti njen temelj. Prije početka gradnje, pažljivo pročitajte osnove polaganja zgrade i osnovna pravila ugradnje. Promatrajući sve potrebne tehnologije, savršeno ćete se nositi s neovisnom konstrukcijom temelja.

Imajući odgovarajuću opremu, nekoliko pomoćnika i dobru bazu podataka, danas je sasvim moguće samostalno izgraditi kuću, čak i bez profesionalnih vještina. U osnovi gradnje bilo koje zgrade je polaganje temelja. Temelj na hrpi postaje sve popularniji u izgradnji privatne kuće. U ovom ćemo članku razmotriti prednosti i nedostatke ove vrste temelja konstrukcije i njenih sorti, a također ćemo se upoznati s video tutorialima o tome kako vlastitim rukama instalirati temelj pilota.

Temelji od pilota postaju sve rašireniji u izgradnji privatnih kuća

Jedan od važnih, iako izvana nevidljivih dijelova kuće je temelj. Trajnost i kvaliteta zgrade ovise o tome koliko će ispravno biti izvedena instalacija ovog gradilišta.

Temelji se mogu klasificirati na sljedeći način, ovisno o tehnologiji ugradnje i području primjene:

  1. Trakasti temelji se uglavnom koriste u niskogradnji. Podijeljen je na montažne, koji se sastoje od blokova, i monolitne - u obliku oplate u koje se ulijeva beton.
  2. Monolitni temelj, vrlo čvrst, koristi se na mjestima na kojima postoji opasnost od slijeganja tla.To je monolitna armirano-betonska ploča.
  3. Stupni temelj postavljen je za vrijeme gradnje jednokatnih kuća. Izvodi se u obliku stupova, koji su zatim povezani grednom trakom.
  4. Temelj pilota je u posljednje vrijeme sve rašireniji zbog pouzdanosti, svestranosti i dostupnosti samostalne instalacije.

Temelj pilota može se postaviti na gotovo bilo koje područje i na bilo koje tlo

Polaganje pilotskog temelja koristi se za izgradnju zgrada različitih etaža. Ova vrsta temelja ne zahtijeva radno intenzivne radove na kopanju temeljne jame, što je značajna prednost u odnosu na druge vrste temelja kuće. Jedna od glavnih prednosti ove metode je mogućnost ugradnje na gotovo bilo koje mjesto, u bilo koje tlo.

Kako bismo utvrdili prednosti i nedostatke temelja za pilote, razmotrit ćemo njegove sorte, video pregled faza polaganja vlastitim rukama i značajke instaliranja različitih pilota.

Na osnovu izračuna opterećenja na temelju odabire se promjer šipova

Prije početka uređenja bilo kojeg temelja potrebno je izvršiti određene pripremne radove i proračune koji uključuju sljedeće.

  • inženjersko-geološka analiza tla
  • određivanje vrste šipova za temelj
  • detaljan crtež tlocrta kuće koji prikazuje sve detalje strukture
  • proračun opterećenja na temelju
  • podzemni crtež
  • ugradnja šipova
  • proračun i punjenje rešetkom
  • ugradnja podruma
  • izračun troškova temelja.

Vijčani temelj sa gvozdenom rešetkom

Temelj na šipovima ima nekoliko vrsta, koje se razlikuju u tehnologiji ugradnje i području primjene.

To su armiranobetonske šipke koje se zabijaju duboko u zemlju. Tehnologija ove konstrukcije zasniva se na preciznim proračunima raspodjele cjelokupnog opterećenja buduće zgrade na ove nosače temelja. Šipovi se zabijaju u dubinu sve dok ne padnu u najstabilnije područje tla. Ova vrsta temelja koristi se u industrijskoj gradnji, budući da se posao zabijanja šipova u zemlju izvodi teškom posebnom opremom. Za seosku kuću ili ljetnu kolibu ova vrsta hrpe nije prikladna, jer ih je nemoguće instalirati vlastitim rukama.

Mjesto ispod kuće s visokim temeljima na hrpi može se koristiti kao nadstrešnica za automobil

Kod ove vrste temelja prvo je potrebno izbušiti bunare u koje se polažu šipovi i ulijeva beton. Ova vrsta ugradnje nosača najčešće se koristi u izgradnji višespratnica. Tehnička mukotrpnost, složeni proračuni i visoki troškovi rada nedostaci su temelja na bušotinama.

Ova vrsta temelja za pilote najpoželjnija je prilikom gradnje ladanjske kuće. Uradi sam vijčane šipove (video se može naći na mnogim gradilištima) najprihvatljiviji je posao u smislu cijene i volumena. Osnova za takav temelj su čelične cijevi s posebnim navojem poput vijka. Zahvaljujući takvom rezanju, hrpe su "ušarafljene" u zemlju i uz pomoć spiralnih oštrica u njima se sigurno drže (kao što je prikazano u videu). Ako je tlo previše rastresito, upotrijebite navojne nosače s cijevima kroz cijev. Beton se ulijeva u čelične cijevi, dajući strukturi veću stabilnost.

Vijčane gomile mogu se ručno instalirati bez upotrebe skupe posebne opreme

Dobro je znati! Temelj sa vijčanim gomilama najbolji je način za stvaranje temelja za laganu okvirnu kuću.

Temelj s vijčanim stupovima, o prednostima i nedostacima koje se raspravlja u nastavku, može se postaviti čak i bez pomoći posebne opreme, stoga je ovaj način uređenja temelja najpovoljniji za samostalnu ugradnju.

Glavne prednosti temelja na vijčanim šipovima su:

  • pristupačna cijena
  • brzina rada
  • mogućnost samostalne montaže

Radi stabilnosti i čvrstoće temelja, vijčani se šipovi zavrću prije uranjanja u čvrsto tlo

  • polaganje u gotovo bilo koje tlo
  • neovisnost od sezone.
  • izvedena bez prethodnog iskopa

Nedostaci metode pužnog vijka uključuju:

  • podložnost koroziji kada se slomi zaštitni sloj čelične cijevi
  • nemogućnost instalacije na kamenitim mjestima
  • problematična instalacija u blizini drugih zgrada
  • potreba za tačnim proračunima dubine nosača.

Crtež kuće sa oznakama za postavljanje šipova

Budući da je danas najnaprednija metoda, opcija za uređivanje temelja privlači prvenstveno mogućnosti samostalne montaže. Dakle, budući vlasnik ladanjske kuće može značajno uštedjeti na skupoj opremi i profesionalnim graditeljima.

Vezani članak:

Izlivi za podnožje temelja: značajke izbora i ugradnje. Koji se materijali koriste za proizvodnju oseka za bazu. Koji je bolje odabrati i u kom slučaju. Instalacija oseke.

Prva faza rada je proučavanje tla, detaljan proračun i crtanje plana kuće.

Obično se u početnoj fazi gradnje izvode izravnavanje gradilišta i radovi iskopa povezani s kopanjem temeljnih jama ili rovova. Postavljanje temelja na vijčane šipove ne zahtijeva takve radnje, što smanjuje intenzitet rada i povećava brzinu procesa.

Zavrtanje nosača vijaka izvodi se prema oznakama

U drugoj fazi se vrši označavanje postavljanja šipova ispod temelja: markeri se postavljaju u razmacima od oko 2 m - mjesta na kojima će se šipovi uvijati u budućnosti. Na osnovu namjene zgrade u izgradnji odabiru se šipovi određenog promjera i težine.

Sljedeći korak je zatezanje nosača vijaka. Na oznakama se vrši plitko bušenje. Šipovi se uvrću u zemlju poput vijka. Ovaj se posao može obaviti uz pomoć mehanizama i ručno.

Napomena! Postavljanje temelja s vijčanim pilotom u prosjeku može trajati oko dva dana.

Nakon ugradnje nosača, oni se vertikalno poravnaju, a šuplji dio cijevi izlijeva pijesko-cementnim mortom, što povećava stabilnost šipova i štiti ih od korozije.

Posljednja faza ugradnje temelja je objedinjavanje nosača s monolitnom rešetkom i naknadno stvaranje podruma kuće.

Vrste rešetki od različitih materijala za pulove-pužne temelje

Čim se piloti postave, oni su povezani monolitnom rešetkom, na kojoj je naknadno postavljena cijela zgrada. Ova struktura ravnomjerno raspoređuje opterećenje na temeljnim nosačima i osnova je podruma kuće.

Roštilj je izrađen na trakasti ili monolitni način, a izrađen je od drvenih greda ili armiranobetonskih ploča koje objedinjuju temeljne nosače. Ovisno o lokaciji, temelj pilota s monolitnom rešetkom dijeli se na: visoki, srednji i ukopani.

Roštilj je osnova podruma kuće

Bitan! Zbog prirodnog pada temperature tla tokom hladne sezone, unutar tla se javlja pojava, koju geolozi nazivaju mraznim podizanjem tla.

Vlaga u tlu zimi se smrzava i povećava volumen. To može dovesti do istiskivanja temelja, a samim tim i kuće. Kako bi se suprotstavili ovom fenomenu, šipovi su ujedinjeni visokom rešetkom na visini od 0,1 - 0,15 m iznad nivoa zemlje. Tipično se takva rešetka instalira ispod laganih zgrada.

Da biste izgradili temelj od šipova, ne trebate kopati rovove i jame

Srednja rešetka postavljena je na nivou tla pomoću pijeska ili šljunčane podloge. Nedostatak ove vrste rešetke je taj što nije zaštićena od naletanja tla mrazom, koji može izvući šipove i oštetiti zidanje.

Niska rešetka se nalazi ispod nivoa tla. Snižena je do dubine smrzavanja u napuhanim tlima; na blago napuhanim tlima konstrukcija je položena 0,2-0,3 m ispod nivoa tla.

Prilikom gradnje privatne kuće, najčešće se koristi temelj visokih gomila s monolitnim roštiljem. Pri uređivanju temelja na vijčanim šipovima drvena greda može poslužiti kao rešetka koja se učvršćuje sidrenim vijcima.

Temelj za pilote s drvenom rešetkom

Prednosti i nedostaci temelja za gomilanje greda su sljedeći:

Prednosti temelja sa gredom:

  • pristupačna cijena
  • uradi sam instalacija
  • brza instalacija
  • pouzdanost - gotovo bez skupljanja.
  • strog proračun rešetke temelja
  • koristi se samo za lagane zgrade
  • utjecaj korozije na čelični dio.

Zavrnite šipove za različite vrste tla

Jedna od glavnih prednosti temelja od pilota prilikom gradnje kuće je pristupačnost i troškovi rada. Ovo je najatraktivniji faktor za one koji kuću grade vlastitim rukama. Važna prednost je i brzina uređenja temelja i sposobnost rada u bilo koje doba godine.

Također, prednost ove opcije za postavljanje temelja je stabilnost i pouzdanost konstrukcije: lopatice vijčanih šipova dobro sabijaju tlo. Osim toga, to omogućava uređenje temelja na gotovo bilo kojem tlu.

Kuća na temeljima od gomile može se graditi vrlo brzo

Mane temelja na šipovima uključuju moguće skupljanje konstrukcije. Da bi se takav fenomen izbjegao, potrebno je izvršiti proučavanje tla i precizne proračune sa crtežom temelja od gomile s rešetkom. Temeljiti pripremni radovi mogu se pripisati nedostacima temelja na šipovima.

Kvalitet upotrijebljenog materijala od velike je važnosti pri rasporedu osnove na šipove. Ako je zaštitni sloj narušen, čelične konstrukcije temelja podložne su koroziji.

Uzimajući u obzir prednosti i nedostatke temelja za gomile, odabir njega kao osnove ladanjske kuće danas se smatra najoptimalnijim i najperspektivnijim.

Izgradnja temelja od vijčanih šipova (SVF) koristi se u građevinarstvu već duže vrijeme. Tehnologije su razrađene, odabrani su materijali, ali ova vrsta temeljnih konstrukcija još uvijek nije dobila veliku popularnost. Temelj na vijčanim šipovima najčešće se koristi na nepouzdanim zemljištima: uzdizanje, poplava, močvarna, pokretna, plutajuća i na područjima s neravnomjernim reljefom.

Budući da se tehnologija gradnje ove konstrukcije temelji na hrpi izrađenoj od metalne cijevi, na čijem se kraju nalazi svrdlo s lopaticama. Tako se ova bušilica uvrće dok se ispod nje ne stvori jak i pouzdan jastuk od stlačenog tla.

Kompaktirat će se dok ne dođe do tvrde stijene u kojoj je bušenje nemoguće. Treba imati na umu da se vijčani šipovi ispod temelja uvijaju ispod nivoa smrzavanja tla. Ovo je vrlo važno za izgradnju kuće na nepouzdanim vrstama tla.

Ugradnja temelja s vijčanim pilotom izvodi se strogo ispod svih zidova kuće. U uglove zgrade moraju se uvrtati šipovi. U ovom slučaju se koristi i ručno i mehanizirano zavrtanje. Odabrana tehnologija ne utječe na kvalitet konačnog rezultata. Jer nakon stvaranja gustog jastuka ispod bušilice, dalje uvrtanje šipova u zemlju je beskorisno. Dodamo da druga metoda, prema mišljenju stručnjaka, povećava troškove rada.

Druga faza ugradnje je obrezivanje krajeva šipova na jednom vodoravnom nivou. To se radi brusilicom. Ovdje je važno precizno odrediti visinu temeljne konstrukcije i pravilno prilagoditi dimenzije na jedan nivo obloge.

Treća faza - punjenje cijevi pilota cementnim mortom. To se ne radi radi povećanja čvrstoće potpornog stupa, već radi uklanjanja zraka iz unutrašnjosti šupljine cijevi. Napokon, zrak zajedno s vlagom predstavlja aktivno korozijsko opterećenje na metalu, što dovodi do smanjenja vijeka trajanja vijčanog temelja.

Četvrta faza je zavarivanje glava.Zapravo se radi o metalnim pločama pravokutnog presjeka, koje postaju glavna za izgradnju rešetke. Za kuću iz šipke ugrađene su perforirane glave za pričvršćivanje šipke na njih. Za ugradnju metalne rešetke u obliku kanala ili I-snopa zavaruju se ploče bez rupa.

Prije svega, utvrđuje se vrsta tla na gradilištu. Zatim nivo smrzavanja tla. Na osnovu tih podataka odabiru se dimenzije elemenata vijčanog temelja, kao i dubina njihovog postavljanja. Promjer šipova uglavnom ovisi o težini same kuće.

Nemoguće je izračunati sami, prema recenzijama neprofesionalnih graditelja, stoga se preporučuje kupnja šipova iz cijevi promjera 108 mm. Što se tiče dubine polaganja, ona bi trebala biti unutar 2-2,5 m. Iako je bolje tačno znati razinu zamrzavanja tla. Treba imati na umu da se dužina pilota za temelj odabire uzimajući u obzir njegovo izbočenje iznad površine tla.

Udaljenost između vijčanih šipova također ovisi o opterećenju zgrade. Što je veća težina zgrade, manji je korak instalacije. Ali ovaj mjerni indikator ne smije prelaziti 3 m. U skladu s tim dimenzijama vrši se označavanje na mjestu za nosače vijčanog temelja.

Vrlo tačan proračun temelja na vijčanim šipovima nije jednostavan. Ovdje ćete morati uzeti u obzir veliki broj pokazatelja, karakteristika i drugih faktora. Stoga su dizajneri angažirani u proračunima.

Montaža temelja s vijčanim pilotom izvodi se u fazama, a potrebno je krenuti od ugla konstrukcije. Prije umetanja gomile u zemlju, preporučuje se na zemlji napraviti rupu dubine 30 cm. Ovo je svojevrsna vodilica. Možete ga napraviti lopatom, ali bolje vrtnom bušilicom.

Samo zavrtanje, ako se izvodi ručno, zahtijeva troje radnika: dvoje su uključeni u zavrtanje, okrećući hrpu polugama, jedan gleda da li cijev ulazi pravilno u zemlju, što znači vertikalno. U isto vrijeme, ovaj radnik nadgleda dubinu zarona.

Na taj način se postavljaju svi nosači prema označenim oznakama. Ugradnja temelja na vijčane šipove tu ne završava. Izbočene ivice cijevi potrebno je prerezati na jedan nivo. Za to se između kutnih elemenata vijčanog temelja na razini visine instalacije rešetke povlače jaki navoji. Navoj je postavljen vodoravno pomoću razine, jasno će pokazati nivo reza na međupolozima.

  1. Istureni krajevi nosača pilota odsječeni su brusilicom.
  2. Unutra je izliven betonski malter. Kao što je već spomenuto, ovo se ne smatra ojačanjem temelja sa šarafnim vijcima.
  3. Glave su bile zavarene.

Na ovome možemo pretpostaviti da je ugradnja temelja sa vijčanim stupovima završena. Smatra li se izgradnja rešetke nastavkom instalacijskih radova? Možda da. Budući da je prema pravilima gradnje, a to dokazuju i recenzije iskusnih graditelja, roštilj je uključen u izgradnju temelja od stupova i vijaka kao dio konstrukcije. Stoga se na vrh postavlja metalna ili drvena rešetka. Prvi je zavaren na glavu, drugi je na njega pričvršćen vijcima ili sidrima.

Evo ovako jednostavnih detaljnih uputa za izgradnju vijčanih temelja vlastitim rukama. Ali vlasnici domova zabrinuti su zbog drugih problema povezanih s ovom temeljnom strukturom. Na primjer, je li potrebno izolirati temelj na vijčanim šipovima. Sve ovisi o vlasniku kuće. Podovi su obično izolirani, ali ponekad se praznine između potpornih stupova popunjavaju završnom obradom. Na primjer, možete ga obložiti ciglama.

To neće povećati vijek trajanja konstrukcije pilota, već samo daje kući izgledniji izgled. A prostor ispod poda zaštićen je od niskih temperatura. Prije izolacije temelja na ovaj način potrebno je izvršiti niz mjera koje se tiču ​​izrade podnožja za ciglu i vezivanja završne obrade na same šipove. Zbog toga je prije izolacije temelja s vijčanim pilotom potrebno postaviti betonsku podlogu male veličine ispod opeke.

Potrebno je razgovarati o prednostima i nedostacima temelja sa vijčanim šipovima sa stanovišta jednostavnosti tehnologije i pouzdanosti same strukture, kao i na osnovu pregleda. Stoga, prvo o prednostima, a zatim o nedostacima.

  • Skraćivanje trajanja gradnje kuće. Ne treba čekati da se beton osuši. Izgradili smo temelj, na njega možete odmah položiti zidne materijale.
  • Smanjeni troškovi gradnje. Temelj na vijčanim šipovima, izgrađen vlastitim rukama, koštat će nekoliko puta jeftinije od istog betonskog.
  • Uštede na građevinskim operacijama. Ugradnja temelja sa vijčanim pilotom ne zahtijeva prisustvo teške opreme, jer se šipovi promjera do 133 mm mogu ručno uvrtati. Istovremeno, kvalitet izvedenih radova neće biti niži ako se koristi mehanizovana metoda. Cijena najma opreme koštat će prilično novčića.
  • Praktično nema zahtjeva za snagom tla.
  • Mogućnost podizanja zgrade u skučenim uvjetima urbanog razvoja.
  • Ako je potrebna rekonstrukcija temelja na vijčanim šipovima, na primjer, njegovo širenje, onda to ne uzrokuje probleme. Samo trebate dodati nekoliko nosača strogo prema projektu rekonstrukcije i povezati ih rešetkom sa postojećom konstrukcijom.
  • Zidanje na šipovima idealna je opcija za izgradnju drvenih kuća, panela, okvira i pjenastog betona. Ventilirano pod zemljom - nedostatak vlage, što povoljno utječe na gore spomenute materijale, posebno pjenasti beton. Toplinska izolacija temeljnog podruma neće postati prepreka ventilaciji ako pravilno razmislite o sistemu ventilacije. Iako ima više problema s izoliranim podzemljem.
  • U usporedbi s betonskim konstrukcijama, vijčani sloj je lako popraviti.
  • Nije potrebno koristiti tehnologiju armiranja betonskih površina za izvođenje složenih hidroizolacija i armiranja. Sve ove faze samo povećavaju troškove rada.

Mane uključuju:

  • Manji radni vijek u odnosu na betonske konstrukcije.
  • Ne možete koristiti ovaj tip ako pruga prolazi pored kuće, ako je izgrađena električna trafostanica ili je postavljen dalekovod.

Manjih je nedostataka, ali prvi od njih negira napore povezane s gradnjom kuće od blokova pjene, opeke ili drugih teških materijala. Napokon, takve se kuće grade stoljećima. A SVF će trajati samo 50 godina, čak ni jačanje neće pomoći.

Danas se mnoge kompanije nude za popravak temelja vijčanim šipovima. To se odnosi na betonske temelje. Nije najlakši postupak, ali učinkovit i nije vrlo skup u smislu troškova. U svim nedostacima pokazalo se da je to prava prilika za ispravljanje nedostataka u betonskim konstrukcijama.

Inače, u ovom slučaju koristi se ista tehnologija za postavljanje vijčanih šipova. Nema dodavanja ili promjena. Jedino što je potrebno je tačno izračunati broj nosača za kuću.

I poslednja stvar. Trebate li slijepo područje za temelj pilota (postavljeno vlastitim rukama)? Ovaj građevinski element potreban je za sve vrste temelja. Napokon, njegova glavna svrha je odvod atmosferskih padavina s područja na kojem se izlijeva temeljna konstrukcija.

Vijčane gomile su daleko od tehnologije 21. vijeka, kako to ponekad pišu. Poznati su od antike. Prvi dokumentarni dokazi o njihovoj upotrebi u inžinjerijskim jedinicama francuske vojske datiraju iz napoleonskih ratova. Vijčana gomila prvi je put patentirao Alexander Mitchell 1838. godine u Velikoj Britaniji. Mora se reći da britanski patent nije dokument koji traži prioritet, on samo osigurava autorsko pravo da komercijalizira ovaj dizajn unutar Britanskog carstva.

U Rusiji, gdje je bilo dovoljno prostora za izgradnju i pristupne puteve, a nosivost tla na većini teritorija je mala i stabilna, vijčani šipovi nisu se koristili do revolucije.Uvod u izgradnju temelja na vijčanim šipovima započeo je tek razvojem područja koja se nalaze u zoni permafrosta. Ako je uznemiren zemljanim radovima, tada nastaju topitelji u kojima se ne mogu srušiti samo kuća, već i cijelo selo, a temelj na gomilama ih praktički ne zahtijeva.

Trenutno se temelji sa vijčanim šipovima široko koriste u individualnoj gradnji. Glavni razlog - takav temelj najlakše je i najbrže sastaviti vlastitim rukama... Ako je zgrada jednokatna svjetlost (montažna ploča, okvir, od gaziranog betona), tada sami šipovi mogu biti izrađeni sami. U ovom slučaju, ispada da je temelj na šipovima uvijenim u zemlju jeftiniji od ostalih.

Temelji pilota bitno se razlikuju od temelja traka i ploča po tome što svaka hrpa prenosi koncentrirano opterećenje na tlo na zasebnoj tački. A temelj s vijčanim pilotom se, pak, razlikuje od temelja izvedenog gomilom od armiranobetonskih šipova po tome što:

  • Šipovi su metalne cijevi koje se mnogo lošije odupru savijanju od armiranog betona.
  • Metalne gomile u zemlji korodiraju.
  • Zabijanje u vijčanim šipovima, za razliku od zabijanja šipova, ne sabija se, već rahli tlo.

Zbog ovih čimbenika, kvalitet temelja s vijčanim stupovima uvelike ovisi o svojstvima temeljnog tla. Idealan "jastuk" za spiralni temelj - jaka suha ilovača ili blago navlaženi naplavina, pijesak s malim kamenčićima... U potonjem slučaju, vijak pilota, kada se uvrće, gura ispred sebe sve širi i zbija konus tla. Istodobno se iz nje istiskuje voda, a male čestice gline, uvijek prisutne u naplavini, cementiraju. Na kraju, konus tla dobiva čvrstoću betona, a konusi pojedinih šipova se zatvaraju u dubinu. Hrpa je čvrsto zabijena, tako da ju je lakše pretvoriti u rep, što je dalje moguće okrenuti ili ispasti najjači temelj, gotovo bez ciklusa nula.

Sjenica s bazenom na vijčanim šipovima

U plodnim višeslojnim tlima većine Ruske Federacije, temeljni piloti rade drugačije. Kako - analizirat ćemo u nastavku, ali za sada ćemo naznačiti prednosti i nedostaci vijčanih šipova u Rusiji, sa izuzetkom planinskih područja i zona permafrosta:

  1. Planiranje lokacije i oprema pristupnih puteva do nje nisu potrebni - plus .
  2. Izgradnja nije vezana za sezonu, vremenske prilike / prirodne uvjete i geografski položaj objekta, gomile se mogu umotati u močvaru i u vječni mraz - plus .
  3. Troškovi rada za ugradnju temelja s vijčanim pilotom reda su veličine ili više nego bilo koji drugi, mogu se prikupiti u 1-3 radne smjene - plus .
  4. Ne treba čekati da se temelj smanji, gradnja se može započeti odmah nakon njegove ugradnje - plus.
  5. Proširenje glavne zgrade može se izvršiti bez straha od smanjenja njihovih temelja relativno starih - plus .
  6. Izgradnja je moguća na području razvijenih podzemnih komunikacija - plus .
  7. Korištenjem metoda industrijske montaže i u kombinaciji s armiranobetonskim trakastim gomilasto-pužnim temeljem moguće je izvoditi gradnju na najslabijim tlima, do živog pijeska - plus .
  8. Iste tehnologije industrijske gradnje omogućavaju vađenje gomila iz tla za ponovnu upotrebu - plus .
  9. Ograničen radni vijek: na vlaženim tlima s kemijskom reakcijom koja nije neutralna, metalni piloti služe 50-60 godina dosadno (vidi dolje) do 100-120 godina - oduzeti .
  10. Nosivost ograničena svojstvima tla: nemoguća je kapitalna višespratna konstrukcija na temeljima sa šrafovima oduzeti .
  11. Temelji sa zavojnim vijcima za stambene zgrade dugotrajne upotrebe po jedinici nosivog opterećenja zgrade su 10-30% skuplji od temelja nabijenih pilotom ili remenom oduzeti .
  12. Izgradnja podruma je nemoguća, jer poremećena je interakcija šipova sa zemljom - oduzeti .
  13. Ulazak tekuće vode u podnožje zgrade je neprihvatljiv, stoga je potrebna prilično složena završna obrada podruma i slijepe površine - oduzeti .
  14. Postavljanje temelja zahtijeva preliminarne geološke studije na gradilištu i prilično složene i mučne proračune. Ako se mogu izraditi standardni projekti za trakaste temelje, tada je svaki vijak za pilote dizajniran pojedinačno - oduzeti .

U individualnoj gradnji plusevi temelja s vijčanim pilotom nesumnjivo potiskuju njegove minuse u sljedećim slučajevima:

  • Privremene lake stambene zgrade. Na primjer, uzimamo jeftinu izvedivu hipoteku za montažnu kuću od panela, a pored nje postupno gradimo kapitalni dvorac.
  • Drvene kupke: pouzdana izolacija poda od tla također daje prilično laganu i meku paru od metalne peći.
  • Gospodarske zgrade, šupe, rešetke.
  • Ograde.
  • Zaokretna vrata.

Stupovi kliznih vrata ne bi trebali biti izrađeni od vijčanih šipova: mehanizam i dalje treba temeljito betonirati, a njegovo skupljanje dodatno će dovesti do izobličenja krila, a šipovi ne drže redovita naizmjenična opterećenja kada se produži / uvuče. Temelji s vijčanim stubovima nisu baš prikladni i za ulazno-izlazne garaže morat će se napraviti rampa visine oko 0,5 m, što je nezgodno, zauzima prostor na lokaciji, otežava i povećava troškove rada. Izuzetak su zavarene metalne garaže, ali svi znaju njihovu estetiku.

Analizirajmo slučaj rasporeda slojeva tla, tipičnog za srednju zonu Ruske Federacije, vidi sl. zdesna:

Rad šrafovske gomile u zemlji

  1. Iznad - humus, koji se postepeno pretvara u pjeskovitu ilovaču, ukupne debljine 0,15-3 m. U ovom slučaju nije važna njihova plodnost, već činjenica da su tla vrlo slaba, nosivost manja od 2 kg / m2 cm, labave i duboke dubine, a prije zime i obilno vlažne.
  2. Sloj ilovače nosivosti 3-4 kg / m2. Njegov kapacitet za mogućnost upotrebe konvencionalnih vijčanih šipova mora biti najmanje 0,7-1,2 m, a sam mora biti čvrst unutar gradilišta.
  3. Rahli, jako, do živog pijeska, zalijevani naplavina velike snage, nosivosti ne veće od 2-3 kg / m2. m.

U pojasu černozema humus na pjeskovitoj ilovači može dostići debljinu veću od 5 m s jedne strane. S druge strane, tamo su, na nekim mjestima, tzv. ergeni - pjeskovito-glinaste naslage rijeke Ergen tokom posljednjeg glacijacija, duž kojih su se vode otapajućeg ledenog pokrivača Fennoscandije slivale u drevno sarmatsko more, koje je ujedinjavalo Crno, Azovsko, Kaspijsko i Aralsko. Ime je u geologiji dobilo po morenskom grebenu Ergen, u kojem su ta karakteristična ležišta prvi put otkrivena. Inače, prema geološkim podacima, ova "rijeka" dosegla je 200 km širine kanala, a njena poplavna ravnica - 600 km.

Nosivost ergena već na dubini od 0,5 m dostiže 5-6 kg / m2. m, a kada se hrpa uvije, konus za sabijanje raste izuzetno brzo. Ako je hrpa ušla u yergen prije zaglavljivanja dublje od 2,5 m, sjajno, temelj će biti vrlo jak. Ako je manji od 2 m, ovdje je nemoguće graditi na šipovima. Ali vratimo se uobičajenom tlu.

Bilješka:aluvijalne naslage podnožja i priobalnih ravnica imaju svojstva slična svojstvima ergena.

Gornji sloj humusa s pjeskovitom ilovačom, podložan smrzavanju, se diže. Kada se voda smrzne, ravnomjerno se širi u svim smjerovima, tako da će zimi napuhano tlo čvrsto zahvatiti hrpu sa svih strana i povući je uz ogromnu silu. A na proljeće, nakon odmrzavanja, pomaknut će se u bokove i pružiti mu priliku da slobodno ulegne i savije se. Na našem području, nažalost, gotovo sav teret na hrpu vijaka prenosi se za petinu niže, a gotovo ništa ne zadržava njegovu težinu sa strane. Istiskivanje vode i utiskivanje tla oko gomile u konglomerat, kao kod vožnje čekićem, ne dolazi kod uvrtanja vijka.

Pješčana ilovača ispod dubine smrzavanja gotovo se ne opire navlačenju hrpe.Ako je sloj ilovače, koji uzima samo teret, manji od minimalne debljine 0,7-1,2 m, tada ostaju samo 2 izlaza:

  • Zabijte hrpu u ilovaču samo za 1 zavoj vijka, a kraj hrpe ne bi trebao probiti potporni sloj za više od polovine, jer će u suprotnom biti ispran vodom oko zemlje. Drugi je uvjet da mora biti najmanje 2,5 m od najniže točke gradilišta do nosećeg sloja, u protivnom temelj neće imati odgovarajuću bočnu stabilnost.
  • Uzmite vrlo dugu, ne kraću od 5 m, hrpu posebnog dizajna za uzdizanje i plutajuće zemljište, vidi dolje. Iste gomile su pogodne za gornji sloj debljine preko 3 m. na crnom tlu. Ali oni se mogu omotati samo teškom specijalnom opremom. Ne samo da je hrpa duga, već je i zemlja viskozna i ljepljiva.

Bilješka:u prvom slučaju, zaštitno kućište od metalne cijevi slobodno se stavlja na hrpu kraću od 4 m, kao što je prikazano na sl. Primjer tehničkog paradoksa - da bi hrpa čvršće sjedila u zemlji, mora biti ograđena od zemlje.

Glavne vrste vijčanih šipova

Glavni tipovi vijčanih šipova za temelje prikazani su na sl. S lijeve strane - gomila za permafrost tla, pješčenjake i guste ilovače visoke nosivosti. Stupac tla u njemu je stisnut, pa hrpu drži i iznutra. Ova hrpa nije pogodna za betoniranje, ali tla pogodna za nju dobro se drže. s = (8-20 mm) L = (4-16) m u koracima od 4 m d = 219 ili 325 mm. Noseći teret - do 4,5 tone.Trošak jednog - od 4500 rubalja.

Šipovi istog dizajna, zbog niskog rebra vijka, koriste se kao bušotine, pogledajte na kraju. Za mogućnost betoniranja, tlo iz njihovih okna se zatim vadi posebnim alatima za bušenje - žličnjakom ili balirkom. Tehnologija je radno intenzivna, ali omogućava izgradnju 3-5-etažnih kapitalnih zgrada direktno na vječnom mrazu, močvarama i tresetnim močvarama.

U sredini je gomila za gore opisana normalna tla. Za ograde i lagane nestambene zgrade takve hrpe možete napraviti sami. s = (4-16 mm) L = (2,5-15) m s korakom od 2,5 m d = 47, 75, 89, 108, 133, 159, 219, 325 mm. Noseći teret - (0,7-2,5) tona. Trošak jednog - od 2000 rubalja.

Desno je gomila s proširenom petom za rastresita, uzdižuća se i plutajuća tla. s = (4-16 mm) L = (3-15) m sa korakom od 3 m d = 159, 219, 325 mm. Noseći teret - (1-3,5) tona. Trošak jednog - od 3500 rubalja. Iako njegov vrh s vijkom ne može biti lijevan ili kovan, već zavaren od lima, teško ga je sami izraditi. lopatica propelera mora imati najmanje 2 okreta i, sužavajući se, dosezati gotovo do vrha vrha.

Pored ovih osnovnih tipova, u prodaji je i prilično širok spektar specijalnih šipova: sa višeokretnim i višenavojnim propelerima, dodatnim lopaticama, sa ugrađenim drenažnim sistemom, od hemijski otpornih materijala itd. Skupe su, jedva se koriste u individualnoj gradnji i potrebna im je složena tehnologija za postavljanje temelja. Stoga ćemo samo spomenuti da takvih, kažu, ima.

U prodaji su šipovi sa zavarenim montažnim i tehnološkim glavama. Oni su, naravno, skuplji. Treba imati na umu da je glava za montiranje potrebna samo za montažu drvenih kuća na šipove, u drugim je slučajevima sasvim moguće i bez nje: temeljna rešetka (vidi dolje) iz metalnog profila zavarena je direktno na osovinu pilota , ručno se uvrće pomoću tehnoloških rupa, a laka mašina uz pomoć mini bagera ne zahtijeva posebnu tehnološku glavu. Kako je postavljena glava pilota, za svaki slučaj, prikazano je na slici na hrpi od 133 mm. Za šipove drugih promjera, dimenzije ploče ostaju nepromijenjene.

Montažna i tehnološka glava vijčane gomile

Kako bi čitatelj mogao unaprijed procijeniti njihove snage i mogućnosti, razgovarajmo prvo o načinima postavljanja vijčanih šipova. Na laganim zemljištima šipovi dužine do 5 m mogu se ručno valjati.Za ovo su potrebne 3 osobe: dvije fizički jake i izdržljive, a treća je pažljiva i preciznog oka:

  1. Referentni bunar dubine najmanje 1,2 m izrađuje se ručnom bušilicom.
  2. Hrpa se umetne u referentnu vrijednost i poravna vertikalno sa okomitom linijom.
  3. Otpad se ubacuje u tehnološke rupe pilota, a na njegovim krajevima na najmanje 5-6 m postavljaju se cijevni dijelovi većeg promjera iste dužine. Nemoguće je pokriti hrpu stezaljkom sa ušicama i pričvrstiti vrata sa strane, inače će hrpa neizbježno biti iskrivljena! Os pilota i os kapije moraju se presijecati!
  4. Hrpa se pažljivo smota dok se ne nasloni na dno okvira.
  5. Konačno je potvrđena vertikalnost hrpe, stežući je ramenima i rukama.
  6. Premotavajući do nominalne dubine, promatrač neprestano nadgleda vertikalnost i daje naredbe bušilicama koje bi trebale primijeniti više sile u kojem smjeru primijeniti.

Dozvoljeni pomak hrpe dužine 5 m je 2 stepena. Da biste je izvrnuli s takvom preciznošću na oko, treba vam prilično pristojno iskustvo dobro koordiniranog tima. Posebno je opasan slučaj kada hrpa ide "ne na nit", gotovo je nemoguće to poravnati, ali je moguće vratiti ga samo s dubine ne veće od 1,5 m u pješčanoj ilovači ili podzolu. Stoga ima smisla, prije nego što preuzmete temelj, vježbati negdje u dvorištu.

Bilješka:o tehnologiji ugradnje samog temelja bit će riječi kasnije.

Zabijanje navojne gomile mini bagerom

Mehanički se šipovi u pojedinačnoj konstrukciji omotavaju najčešće mini bagerom sa omotom za gomilu, vidi sl. Iznajmljivanje ili unajmljivanje takve mašine zajedno s operatorom nekoliko je puta jeftinije od "velike" specijalne opreme, a u običnu rusku zemlju zabija hrpu dužine do 12 m i promjera do 159 mm. Omotavanje traje 3-10 minuta, ovisno o tlu, vertikalnost se dobiva automatski. Elektronika na brodu nekih modela "mini-ecs-a" može se povezati laserskim nivoom, tako da će vrhovi šipova ići ravno u jednu ravninu. Općenito, najbolja opcija.

Za kupaonicu 4x6 m s terasom trebat će vam oko 20 gomila. Za novac - 40.000 rubalja. najjeftinije, ne računajući vezivanje rešetke. Prilično iskusan graditelj kuća odmah će shvatiti da će ih izrada samostalno, čak i ako zahtijevaju puno posla, koštati najmanje tri puta jeftinije, potrebna su samo brusilica i aparat za zavarivanje: na uobičajenim tlima u srednjoj traci za hrpu za jednokratnu upotrebu nije potreban masivni lijevani vrh s debelim vijkom.

Proporcije domaće vijčane gomile

Bilješka:ako su šipovi predviđeni za ogradu, trebate uzeti D = (3,5-4,5) d, pogledajte sl. desno. Inače, naizmjenično opterećenje vjetra na njegovom platnu ubrzo će popustiti strukturu, nema rešetke. Zbog toga bi produbljivanje trebalo uzeti 1,5 puta više nego obično, tj. 1,8 m.

Zaista, navojne šipove za laka tla duljine do 4-6 m možete sami izraditi bez složenih proračuna i proračuna. Za kupalište, staju ili ogradu ovo će biti dovoljno. Radi jednostavnosti, uzmimo hrpu s jednim okretnim vijkom koji je u potpunosti smješten na trupcu, a njegov crtež koji prikazuje potrebne proporcije prikazan je na sl. desno. Cijevi ne moraju biti uzete iz standardnog raspona promjera šipova, raspoloživi će biti svi stubovi za ograde - od 60 mm prema van za ograde od ograde ili mrežice ili od 80 mm za masivne drvene, profilirane limove ili kovane ograde. Metal za vijak - čelik debljine 4 mm.

Uzorak vijka s jednim okretom

Kako izrezati metalni prsten za vijak prikazano je na sl. lijevo. Linija rezanja trebala bi glatko prelaziti od tangente na unutarnji promjer prstena na isti na vanjski. Tada će rezna ivica biti konveksna i lakše zaći u zemlju. A "rog" tekuće ivice pritisnut će opušteno tlo na osovinu pilota, donekle ga zbijajući. Poželjno je naoštriti reznu ivicu jednostavnim klinom.

Kada se razvuče u spiralu, unutarnji promjer prstena će se smanjivati.Uz nagib vijka naveden na gornjem crtežu, mora se povećati na izratku za 10%, plus 3-4 mm tehnološke marže. Na primjer, za najčešće pilote od 108 mm dobivamo 121-122 mm. Šipovi se sastavljaju zajedno, tehnologija montaže je sljedeća:

  • Pripremite uzorak vijaka
  • Stavite ga labavo na cijev
  • Na kraju cijevi brusilicom se izrezuju trokutaste kapice, 3-6 ovisno o promjeru cijevi
  • Čekićem ih unesite u konus i prokuhajte zglobove
  • Spremnik vijka dovodi se na rezultirajući vrh, a unutarnji rub rezne ivice zavaren je na osovinu pilota
  • Pomoću šipke razvucite prazan vijak u spiralu dok njegov unutarnji rub ne legne na cijev. Istodobno, nagib propelera će se "poigrati", ali njegova vrijednost nije kritična
  • Držeći vijak potpornom šipkom, uhvatite unutrašnju ivicu tekuće ivice
  • Cijeli unutarnji rub lopatice propelera je zavaren.

Vrata s navojnim šipovima zahtijevat će dodatni rad. Činjenica je da se njihovi stupovi kapija ili uopće ne učitavaju, ili puno slabije od platna. Bez dodatne potpore u zemlji, vrhovi stupova vrata uskoro će se raširiti u bokove. Inače, isto se, samo u manjoj mjeri, odnosi na kutne stupove.

Nije teško nositi se s problemom: oko stupa, sa strane za 0,25-0,5 m, iskopamo jamu duboku jedan i pol do dva bajoneta i napunimo ga betonom preko pješčanog jastuka od 10- 15 cm. Betonski ingot primit će vodoravni dio ljuljanja stupa, a vijak u dubinu vertikalni dio. Cijevi za stubove su potrebne s povećanim promjerom, od 120 mm. Ali imajte na umu, ovo nije punopravno betoniranje, ne možete vertikalno učitati ingote!

Temelj sa šarafom je mnogo teže izvesti od ograde za pilote. Stoga prvo morate obaviti pripremni posao čija je svrha - odrediti standardnu ​​veličinu nosača pilota na određenom tlu, zatim razmak između šipova i izraditi plan-dijagram polja pilota za građevinski plan... Tek tada će biti moguće nastaviti s postavljanjem temelja.

Na budućem gradilištu, s omotnicom, u uglovima i u centru, ručnom bušilicom prolazimo kroz istraživačke bunare duboke 2,5 m. Bušimo, naravno, postepeno, kako se svrdlo ne bi zaglavilo. Da bismo olakšali potapanje, uzimamo bušilicu manjeg promjera. Istražno bušenje za ručno postavljanje pilota smatra se uspješnim kada se podudaraju sljedeća 3 faktora:

  1. U svim bušotinama nađena je gusta ilovača na dubini do 2 m.
  2. Debljina njegovog sloja nije manja od 0,7 m.
  3. Ni u jednom bunaru nisu pronađene gromade, debelo korijenje ili ostaci.

Inače se ništa ne može učiniti, ili ćete morati urediti temelj drugog tipa, ili ćete kupiti skupe specijalne šipove i unajmiti moćnu opremu za njihovo omotanje.

Bilješka:u nedostatku ličnog iskustva na polju građevinske geologije, bilo bi korisno ne biti lijen ili unajmiti bager i iskopati temeljnu jamu duboku 2,5 m na lokaciji. Zatim dno isplanirajte lopatom, izvadite komad čvrstog, nerahljenog tla i dajte ga na analizu najbližoj građevinskoj laboratoriji radi utvrđivanja nosivosti. Takođe možete pozvati stručnjaka na licu mjesta. Ako je nosivost jednaka ili veća od 2,5 kg / m2. cm, tada se temelj za nabijanje vijaka u ovom području može napraviti za bilo koju strukturu.

Gornje vrijednosti tereta koji nose piloti su indikativne. Nosivost pilota ovisi o prirodi tla i zato što slabo tlo sprečava šipove da se manje savijaju pod utjecajem težine zgrade. Za 1-2 kata zgrade, bez značajnog povećanja troškova temelja, može se izračunati pojednostavljenom metodom:

  • Određivanje težina konstruktivnih elemenata zgrade
  • Uzimamo u obzir snijeg, vjetar i opterećenja domaćinstva prema generaliziranim pokazateljima
  • Skupljamo utege i određujemo efektivno opterećenje tereta iz zgrade
  • Na osnovu ukupne površine zgrade i minimalne dopuštene udaljenosti između šipova, nalazimo njihov maksimalno mogući broj
  • Na osnovu nosivosti tla od 2,5 kg / m2.m, izračunavamo ukupnu površinu potpetica šipova
  • Koristeći ga i smanjenu težinu konstrukcije, pronalazimo najmanji dopušteni broj šipova
  • Za niz standardnih veličina ili proporcija crteža samo izrađene gomile, u polju gomile utvrđujemo veličinu gomile i njihov stvarni broj
  • Gradimo plan polja pilota, pridržavajući se graničnih vrijednosti koraka između šipova i principa ravnomjerne raspodjele tereta opterećenja
  • Izrađujemo plan rešetke, pokušavajući ravnomjerno rasporediti teret iz zgrade.

Ova tehnika daje malo precijenjenu vrijednost suvišnosti broja pilota, ali s jednom pojedinačnom konstrukcijom troškovi se povećavaju za samo 5-7% No, pouzdanost temelja bit će mnogo veća i neće biti toliko kritična za svojstva tla simulirana na računaru uz minimalne troškove.

Minimalni dopušteni nagib vijčanih šipova na tlima uobičajenim u centralnoj Rusiji je 1,7 m... Između svake 2 hrpe mora ostati najmanje 0,5 m netaknutog gornjeg sloja tla, inače će voditi čitav temelj. Izuzetak su nakupine gomila na područjima koja daju koncentrirano opterećenje, na primjer. peć ili stup. Ako se odmah s površine nalazi sloj tla, na primjer, lagano se širi u bokove kada se gomila zavrne. riječnog sedimenta, tada se minimalni korak između šipova može napraviti na 1,5 m, a za lagane produžetke poput verande - na 1,2 m. Maksimalni korak za jednokatne kuće uobičajenih tipova je:

  • 3 m za balvan ili drvenu šipku, montažne kuće od panela i okvira.
  • 2,5 m za kuće od gaziranog betona, blokade sa žljebovima (PHB) i blokove od žljeba.
  • 2 m za kuće od opeke.

Tipične vrijednosti težina konstruktivnih elemenata zgrade su:

  1. Zidovi okvirnih ploča debljine do 150 mm - 30-20 kg / m2. m trupaca - 600 kg / cu. m gaziranog betona i PHB - 400-900 kg / cu. m cigle - 600-1200 kg / cu. m, ovisno o vrsti opeke, pune ili šuplje.
  2. Krov od čeličnog lima - 20-30 kg / cu. m krovnog materijala - 30-50 kg / m2 m škriljevca - 60-80 kg / m2 m.
  3. Prekrivač je drveni sa izolacijom gustoće od 200 kg / cu. m - 70-100 kg / m2 podruma na drvenim gredama s istom izolacijom - 100-150 kg / m2. m armiranobetonskog monolitnog - 500 kg / m2 m isto, od šupljih ploča - 350 kg / m2. m.
  4. Operativno opterećenje (ljudi, namještaj, kućanski aparati) - 100 kg / m2. m.

Područje za izračun je ukupna zgrada. Na primjer, za saunu od 4x6 m s balkonom s terasom od 2x3 m težina je oko 10 tona. „Lagana“ sauna.

Opterećenje snijegom iznosi 50 g / m2. m ukupne površine u regiji Crne Zemlje i dalje na jug, 100 g / m2. m u srednjoj traci, od geografske širine Novgoroda do Arhangelsk 150 g / m2. m i 200 g / m2 m sjeverno. U Sibiru - 100 g / m2 m do geografske širine Novosibirska i 200 g / m2. m sjeverno. Opterećenje vjetrom izračunava se po formuli W = (40 + 15h) S, gdje je h visina zgrade od nivoa tla do grebena krova, a S ukupna površina kuće.

Dobivene vrijednosti množe se s faktorom 1,3 za jednokatnu kuću i 2 za dvospratne kuće i dodaju se zbroju težinskih opterećenja. To se naziva izravnavanje ili skupljanje utega. Za prethodno spomenuto kupalište sa plafonom od 2,4 m bez potkrovlja dobija se vrijednost od oko 17 tona.

Sada napravimo najvažniji proračun - broj hrpa. Kao što je već spomenuto, smatramo da se hrpa oslanja samo na petu. Naše kupalište je 4x6 m, a uz njega je priključena terasa od 2x3 m, što je ukupno 30 kvadrata. Minimalna udaljenost između šipova je 1,7 m, a svaka od njih ima 0,85x0,85 = 0,7225 kvadratnih metara. m zgrada.

Na uglove i obodne šipove spolja ne utječu "konkurenti", jer ih jednostavno nema. Ovu okolnost uzima u obzir određeni faktor korekcije, koji se može izvesti prema zakonima topologije. Za zgradu uobičajenih proporcija, vrijednost će joj biti približno jednaka omjeru duge strane kuće i kratke strane u našem slučaju 6/4 = 1,5. Tada će hrpa imati 0,7225x1,5 = 1,08375 kvadratnih metara. m.

Pod ukupnom površinom od 30 kv. m trebat će vam 30 / 1,08375 = 27,68 ili, zaokruženo, 28 hrpa. Evo koliko ih možete ograničiti, kako ne bi slabili jedni druge, strpati ispod naše kabine, ako to nije kupalište, već skladište odljevaka od lijevanog željeza. Ali smanjena težina kupališta, koliko se sjećamo, iznosi 17.000 kg, tada će za svaku hrpu biti 17 t / 28 = 0,607 t.

Sad gledamo pilote prema TU ili sami, ako znamo otpor, koja će cijev dužine 3-5 m izdržati dvostruko aksijalno opterećenje ove veličine, tj.0,607x2 = 1,221 tone, bez rizika savijanja. Dvostruko, jer je potrebno uzeti u obzir neravnomjerni bočni pritisak sloja tla koji se podiže. Na ovaj ili onaj način idemo do gomile SV108, promjera 108 mm. Prečnik njegove pete je 300 mm, što nam omogućava izračunavanje minimalno potrebnog broja šipova.

Da bismo izračunali ukupnu površinu potpetica, smanjenu težinu u kilogramima dijelimo s nosivošću tla (u našem slučaju 2,5 kg / m2). Za kupaonicu dobivamo 6.800 kvadratnih metara. cm. Na peti promjera 300 mm nosiva površina iznosi 706 kvadratnih metara. cm, tj. pod teretom od 17.000 kg trebamo najmanje 10 gomila. Sada uzimamo u obzir sljedeće okolnosti:

Primjer plana polja

  • Svaki kut, izvana i iznutra, mora biti poduprt hrpom. Kad postoji kupalište s terasom, treba vam 8 gomila.
  • U središtu zgrade trebala bi biti hrpa, jer će biti peć, stavili smo grm od 4 hrpe, ukupno 12.
  • Najmanje jedna hrpa bit će sa svake strane kupke, jer su kratki zidovi duži od maksimalnog raspona za drvo između gomila od 3 m.
  • Sredinu terase ojačat ćemo s još jednom hrpom. Sad, samo krug, bilo ih je 16, vidi sl. desno. U zidu s terasom pokazalo se da je razmak između šipova 1,5 m, što je nešto manje od najveće dopuštene. Ako se kupalište nalazi na pješčanoj obali rezervoara, u redu je, ovo tlo se malo olabavi sa strane, vidi gore. Ako nije, potreban vam je proračun zasnovan na tačnim geološkim podacima. Možda će biti potrebno promijeniti terasu.
  • Na 16 šipova položi se 17 tona smanjene težine kupke. Jedna gomila od 108 mm u mekom tlu nosi teret od 2,1 tone, a za nju imamo 17 tona / 16 = 1,0625 tona. još ga ne kupujemo.
  • Provjeravamo gdje smo na račvanju broja gomila. Budući da se njegov maksimum izračunava po površini, potrebno je uzeti ne aritmetičku sredinu minimalnog i maksimalnog broja gomila, već njihovu geometrijsku sredinu, tj. pomnožite vrijednosti, a zatim iz rezultata izvadite kvadratni korijen. Imamo: 28x10 = 280 280 ^ 0,5 = 16,73 ovdje smo također bili blizu zlatne sredine. Za kupalište se nema čega bojati.

Naravno, za drugu strukturu proračun će biti drugačiji, ali princip je isti: držeći se bliže sredini "račvanja" dopuštenih udaljenost između šipova, odabiremo njihov tip tako da projektno opterećenje iznosi 0,4- 0,6 maksimum za hrpu i zemlju. Istodobno, temelj pilota i dalje će biti jeftiniji od trakastog temelja i neće biti ništa manje pouzdan.

Koju dužinu šipova treba uzeti ili napraviti? Izračun je ovdje vrlo jednostavan. Pretpostavit ćemo da se dubina gomile određuje prema geološkim podacima. Dodajmo joj najveću visinsku razliku na gradilištu, koja se određuje hidrauličkim nivoom crijeva. Sljedeća komponenta je minimalno dopuštena visina podnice za drvene zgrade od 0,5 m. Posljednja komponenta je margina za obrezivanje: ručnim uvijanjem dobro koordiniranog eksperimentalnog tima, 10-15 cm, s mehaničkim bez lasera , 30-35 cm. Hrpe, postanimo donekle profesionalac, uzmimo prosjek od 20 cm. Sve to zajedno dobivamo potrebnu dužinu hrpe. Ako prelazi granice uzete kao osnova za proračun u prethodnom. paragraf, ponovo ga prebrojimo i po potrebi prilagodimo broj hrpa.

Prije započinjanja radova na ugradnji polja pilota, svi šipovi su prekriveni vodootpornim temeljnim premazom za metal u 2 sloja, drugi nakon što se prethodni potpuno osušio. Zatim se suši prema TU na temeljnom premazu. Bez grundiranja, nosivost šipova će pasti ispod maksimalno dozvoljene u neutralnim tlima nakon 15-20 godina, a u kiselim i alkalnim tlima nakon 10-12 godina.

Prvo je omotati hrpu na najvišem uglu. Odmah se smanjuje na što je moguće tačniju veličinu, bit će mjerilo za sve ostale. Dalje, omotaju dijagonalu, zatim su ostali kutni, od najvišeg do najnižeg, zatim obod istim redoslijedom, zatim središnji grm i posljednji unutarnji, ako postoje.

Oznake za obrezivanje šipova izrađene su od referentne točke duž nivoa crijeva. Tačnije, najtvrđa vrpca na dužini od već 4 m ulegnut će za više od 3 mm, što je neprihvatljivo. Laserski nivo je još precizniji, ali, prvo, srednji šipovi zaklonit će snop. Kao drugo, trojica muškaraca, napuhujući od naprezanja, sigurno će srušiti uređaj, a ponovno podešavanje u odsustvu zasebnih mjerila na posebno pripremljenim nosačima smanjit će tačnost na manje od nivoa hidro.

Sada je potrebno ojačati temelj vodoravnim uzdužnim i poprečnim vezama, tzv. rešetka ili gajba. Dijagonalne veze u takvim konstrukcijama ne primjenjuju čvrstoću temelja iz cijevi koje sjede u zemlji, ne povećavaju se, samo višak materijala odlazi na njih.

Rešetka povećava otpor temelja i na vertikalna i horizontalna opterećenja. Izuzetak su kuće od punog drveta. Oni prilično dobro igraju deformirajuće efekte, a takva drvena kutija može se postaviti na skup pojedinačnih šipova. Elastična drvena konstrukcija ravnomjerno će sama rasporediti svoja unutarnja opterećenja.

Najčešće opcije roštilja prikazane su na sl. Prva 2 slijeva prikladna su za bilo koju konstrukciju. Razlikuju se samo u profilu kružnih veza, I-snop-kanal. Glave pilota ovdje nisu potrebne, a nije potrebno betonirati pilote u običnom tlu, vezne obloge jednostavno se zavare na osovine pilota. U kiselim ili alkalnim zemljištima čija se životna dob procjenjuje na više od 25 godina, nakon poljskog slaganja, šipovi se prelivaju betonom M300, u početku se proizvodi s antikorozivnim aditivima.

Opcije za rešetke za temeljenje na šrafove

Na 3. slijeva, poz. prikazan je uređaj rešetke ispod kuće od drva, okvira ili montažne ploče. Kao što je već spomenuto, nema vezivanja kao takvog, kuća je jednostavno pričvršćena na glave gomile. Ako se konstrukcija izvodi na kiselom / alkalnom tlu, gdje je potrebno betonirati pilote, glave pilota moraju imati otvor za izlijevanje maltera ili se za pilote kupuju odvojene glave za zavarivanje.

Temelj na desnoj poz. u stvari to više nije hrpa, već pojas pojačan gomilama. Koriste se na tresetnim, močvarnim i ostalim plutajućim tlima. Šipovi se moraju betonirati, a prije ulivanja otopine u njihova debla, postavlja se mreža za ojačanje, poput one u stupovima svjetiljki, samo s manjom osnovom konusa prema dolje. Svaka hrpa je umotana u svoju jamu tako da joj je glava ispod nivoa tla za količinu produbljivanja betonske trake. Za ovo se koriste tzv. bušene gomile posebnog dizajna. Zamotaju se 2/3, a zatim završe u normalu.

Bilješka:Bušotine odozdo postupno korodiraju, ali zbog kemijske interakcije aktivnih tla s metalom i betonom umjesto otopljenog vrha izrasta prilično gusta "kruška" od netopivih hidroksida, što pruža dobru potporu građevini.

Poseban dizajn je temelj za brvnare. Činjenica je da blok kuća od trupaca i šetališta ili podne obloge opterećenja obrađuju na potpuno različite načine i ne mogu se mehanički povezati. Zbog toga se na temeljne pilote za takvu zgradu mora zavariti metalna rešetka s kanala, a na šipovima na kojima će ležati trupci kanal mora biti trostruki s potpornjacima da bi se stvorila snažna četvrtasta glava, vidi sl.

Dijagram uređaja temelja za nabijanje vijaka za brvnaru

U policama kanala unaprijed se režu zavarivanjem ili izbušenih rupa za pričvršćivače sa zagradama ili navojnim šipkama, promjera i koraka prema TU za zgradu, obično promjera 20-30 mm i sa korak od 600-1200 mm. Kanal na rešetki uzet je od 80 mm. Praznine između brvnare i poda su podvrnute podnim pločama.

Ispod bilo koje zgrade na temeljima gomila, kao i kod bilo koje druge, postavlja se hidroizolacija od krovnog materijala. Za izgradnju cigle ili bloka, tada se betonske ploče polažu na temelj i već su položene na njih. Na kanal je nemoguće staviti ciglu, PHB ili gazirani beton, čak iako je bio dvostruko širi od zida! Razlog je taj što se metalni profili mogu izvrtati pod opterećenjem. Neprimjetan je i reverzibilan za oko, ali za zidanje bilo koje vrste, ova deformacija će biti destruktivna.

Postoji još jedan problem kod drvenih kuća.Previše su lagane i bez dodatnog učvršćivanja samo jak vjetar može ih pomaknuti s temelja, bez čekanja na uragan ili zemljotres. Stoga su drvene građevinske konstrukcije učvršćene na temelj prema projektu zgrade, vidi gore.

Dekoracija podruma zgrade na temeljima sa šarafima

Potrebna je besplatna ventilacija podnog poda u zgradi na temeljima sa zavrtnjima na gomilu, a stagnacija vode tamo je neprihvatljiva. Istodobno, praznina ispod kuće ni na koji način ne poboljšava njezin izgled, a zimi će soba biti vrlo hladna kroz pod. Stoga se dizajnu podruma zgrade i uklanjanju vlage iz njega mora posvetiti najveća pažnja.

Tipična shema dizajna podruma i slijepe površine za temelje s gomilastim vijcima prikazana je na sl. Razmak između staze i ukrasne obloge postolja je 50-60 mm. Širina kolnika pločicama je najmanje 0,5 m. Ako se zgrada nalazi na kosini, što omogućava temelj pilota, tada se dijelovi slijepe površine koji padaju na vrh kosine i njegova strana također moraju zaokružiti od spolja sa olujnim odvodnim jarkom.

Ozbiljan problem montažnih drvenih kuća na štulama je zimsko hlađenje odozdo. Nemoguće je izolirati od nje iznutra, točka rosišta redovito će padati u debljinu podnice i istruliće. Također je nemoguće začepiti podnicu izolacijom, mora se provjetravati, jer će u protivnom temelj voditi iz odvoda kondenzata niz šipove. Sastavljanje kuće na betonskoj ploči položenoj na rešetku - gube se sve prednosti temelja sa šrafovima.

Prihvatljivo rješenje je prvo položiti drvene grede, dobro impregnirane jakim fungicidom, a nakon njih s vodo-polimernom emulzijom, na sanduk temelja za hidroizolaciju, ovaj drugi sloj rešetke eliminirat će hladne mostove kroz metal. I već je na rešetkama položen standardni pod kuće, odozdo je izoliran EPS-om slojem od 30-50 mm.

U laganim kućama na navojnim šipovima i dalje je moguće urediti male podrume ako su ispunjeni određeni uvjeti:

  • Prvo, podrumska jama trebala bi biti betonska kutija sa debljinom zida i dna od 70-100 mm. Vrh podrumske kutije može biti lagan, daska ili izrađen od metalnog lima, ali mora biti zatvoren tako da se vrtlog ne stvori u podrumu kada se podzemlje puše.
  • Drugo, vanjski zid podrumskog bunkera ne smije biti bliži od 1,7 m nijednoj od šipova, tj. podrum će biti skučen. Konačno, otvor za pristup podrumu ne bi trebao stvoriti mehaničku vezu između podrumske kutije i zgrade. Ovdje su moguće razne meke opcije, do obojenog rukavca od vreće.

Kao što možete vidjeti temelj sa šrafovima uopće nije tako jednostavan i jeftin, kako često pišu. I nije primjenjiv u svim slučajevima gradnje. Ipak, onima koji se ne boje položiti ruke, njegova je konstrukcija često jednostavnija i jeftinija od tradicionalnog betona, a sam temelj pouzdaniji. To se posebno odnosi na temelj za malu kupku, ovdje je temelj za nabijanje vijcima izvan konkurencije. Također je apsolutno nezamjenjiv u izgradnji vezova i navoza za male čamce, u izgradnji malih mostova na privatnim imanjima, sjenicama visi nad vodom (vidi sliku na početku članka) itd.

Ima smisla podizati stambene zgrade s ograničenim vijekom trajanja na šipovima. Što se tiče prikladnosti temelja sa zavojnim gomilama za močvarno tlo, živi pijesak i sve vrste neprijatnosti poput padina, onda je u individualnoj gradnji ta prednost vrlo relativna, oni se ne smiruju na mrtvim mjestima. Općenito, temelj s pužnim vijcima nije građevinski lijek i nije izum koji stvara epohe, ali u mnogim slučajevima može pomoći.

Temelj je temelj zgrade koji određuje njegovu trajnost. Strogi se zahtjevi uvijek nameću prema kvaliteti temelja, stoga se korištene tehnologije neprestano poboljšavaju.Posljednjih decenija individualna gradnja se neprestano razvija. Često je racionalan izbor podloga s vijčanim gomilom, čije su prednosti i nedostaci zanimljivi za buduće vlasnike kuća.

Model temelja s vijčanim pilotom

Glavni dio takve baze je vijčana gomila, koja je čelična cijev na koju su zavareni oštri vrhovi s navojem, sa ili bez oštrica. Koriste se ušice sa standardnim ili kombinovanim navojem, što značajno povećava površinu nosača. Izvana podsjećaju na ogromne samorezne vijke.

Šipovi se ugrađuju duboko u zemlju uvrtanjem, ručno ili automatski. Snažno stegnuti gustim slojevima tla, čvrsto su učvršćeni u jednom položaju, što garantuje stabilnost cijele konstrukcije. U visoko pokretnim tlima cijevi s navojem koriste se cijelom dužinom.

Uređaj za temeljenje na vijčanim šipovima

Prisustvo lopatica omogućava veće zbijanje tla, što utječe na pouzdanost temelja. Veslaste hrpe distribuiraju se po višoj cijeni, ali daju bolje rezultate.

Izvodljivost postavljanja temelja na pilote, prednosti i nedostaci rezultirajuće konstrukcije ovise o mnogim čimbenicima.

Podnožje sa vijcima za pilote nije pogodno za zgrade od opeke, betona ili armiranobetonskih blokova. Stacionarna zgrada postupno će se urušavati zbog neravnomjernog skupljanja temelja u zemlji. Nije potrebno računati na njegov dug život.

Temelj za zabijanje terase

Ova vrsta temelja idealna je za lagane okvire, okvire-ploče ili drvene konstrukcije s određenom pokretljivošću.

Imajući kuću na temeljima sa vijčanim gomilama, možete bez dodatnih troškova napraviti produžetak. To je zgodno kada ste pogriješili s rasporedom ili u početku nije bilo dovoljno novca za izgradnju zgrade veće površine.

Za neke vrste tla preporučuje se tip temelja sa šarafnim vijcima. Pogodan je za gotovo sve vrste, osim za grubo tlo. Preferira se na pješčanim, ilovastim ili močvarnim područjima gdje je nemoguće postaviti trakasti temelj.

Nagomilavanje temelja sa šrafovima

Ako je zgradu potrebno izgraditi u kratkom vremenu, tada je temelj trakastih pilota najbolji izbor. Prvo, sam temelj se brzo i lako postavlja. Drugo, nakon završetka, nema potrebe čekati konačno odobrenje i skupljanje, kao u slučaju betonske tehnologije, koja će zahtijevati obustavu rada za oko mjesec dana. Odmah nakon organiziranja temelja, možete započeti izgradnju zidova.

Tehnologija je prilično jednostavna, sve faze može izvesti nekoliko ljudi s vještinama takvog rada. Iskusnim majstorima treba samo nekoliko dana da podignu temelj za malu zgradu.

Proces ne zahtijeva ozbiljne zemljane radove, kao i upotrebu:

  • velika vozila za dostavu materijala
  • specijalizirane instalacije za miješanje betonske smjese.

Drvo se u pravilu koristi za vezivanje konstrukcije pilota čija ugradnja također nije teška.

Ugradnja šipova ispod temelja

Tehnologija postavljanja vijčanih šipova omogućava rad u hladnoj sezoni. Posebni proračuni se provode za određivanje dubine tora gomile na određenom području, ona mora biti ispod nivoa smrzavanja tla. Dovoljna otpornost tla na bujanje mraza na izračunatoj dubini omogućava u ovom trenutku ugradnju vijčanih šipova u zemlju.

Procjenjujući temelje na vijčanim šipovima, njihove pluseve i minuse, treba reći da je broj pozitivnih čimbenika mnogo veći od broja negativnih. Jasne prednosti objašnjavaju sve veću popularnost vijčanih šipova u privatnoj gradnji:

  1. Prihvatljivost organizacije na pokretnim tlima ili teškim površinama terena.Može se ugraditi na područje s nagibom do 8 m.
  2. Ušteda vremena i novca. Troškovi materijala i radova za navojni vijak su 5 puta manji u odnosu na trakasti analog i 3 puta manji od popločanog (za zgrade istog područja).
  3. Mogućnost dobivanja suhog i toplog poda bez dodatnih radova. Zgrada izgrađena na šipovima nalazi se iznad nivoa tla, što štiti od prodiranja vlage, sprečava truljenje poda.

Istovremeno, temelj na šipovima ne gubi betonski temelj u smislu vijeka trajanja. Konstrukcija, izgrađena prema svim pravilima, trajat će najmanje 50 godina.

Uprkos mnogim prednostima, ima nekoliko nedostataka koje treba razmotriti:

  1. Poteškoće u organizaciji podruma. Jasno je da karakteristike dizajna ne podrazumijevaju prisustvo bočnih zidova, pa će uređenje podruma zahtijevati dodatne radove i sredstva.
  2. Nije pogodno za planinska područja. Kameno tlo neće dopustiti šipovima da prodru do potrebne dubine.
  3. Iskusni stručnjaci vjeruju da je takav temelj pogodan za jačanje samo jednokatnih okvirnih zgrada.

Negativnih stavki može biti više ako se projekti, građevinski radovi pogrešno izvedu, kao i upotreba nekvalitetnih materijala.

Pročitajte više o prednostima i nedostacima temelja sa vijčanim šipovima u ovom videu:

Važno je uzeti u obzir niz faktora:

  • dostupnost i kvalitet antikorozivnog premaza, koji određuje period rada
  • zavarivanjem zavara do pune dubine, on sprečava pucanje cijevi pri prodiranju u zemlju.

Neki proizvođači, kako bi smanjili troškove svoje robe, štede na premazu, materijalima za zavarivanje.

Vijčani šipovi za temelj

U specijaliziranim organizacijama vrše proračune kako bi utvrdili tačnu veličinu i broj gomila, uzimajući u obzir lokalno tlo. Za privatne objekte uglavnom se koriste cijevi dužine do 3 m i promjera 57-133 mm.

Tehnologija gradnje kuća na vijčanim šipovima ne stoji i koristi se u cijelom svijetu. Samo uzimajući u obzir sve značajke temelja izrađenih od vijčanih šipova, prednosti i nedostatke njegove konstrukcije, možete dobiti visokokvalitetne rezultate:

  1. Potrebno je pravilno izračunati tačnu dužinu cijevi, ovisno o vrsti tla, dubini njegovog smrzavanja zimi, veličini snježnih masa.
  2. Da bi se postiglo potrebno produbljivanje šipova pomoću posebne opreme ili ručno, to će trebati najmanje 2 osobe.
  3. Šipovi moraju ulaziti u zemlju strogo vertikalno.
  4. Za veću stabilnost preporučuje se ulijevanje betona u šupljinu cijevi.
  5. Kombinacija samostojećih šipova s ​​rešetkom povećava stabilnost prilikom dizanja tla u jakim mrazevima. Rešetka je ojačanje gornjeg dijela temelja, koji ravnomjerno raspoređuje opterećenje na sve pilote.
  6. Kod drvenih kuća cijevi se postavljaju na svakih 2-2,5 m. Pod pretpostavkom upotrebe težih materijala drže udaljenost od 1,5-2 m.

Projekt temelja s vijčanim pilotom

Neki stručnjaci ne savjetuju izgradnju stambene zgrade na temeljima s vijčanim gomilama, smatrajući je prikladnijom za male ladanjske kuće i gospodarske zgrade. Ali praksa dokazuje da je temelj izrađen u skladu sa svim pravilima pouzdana osnova za prilično masivne kuće.

Samo znajući sve prednosti i nedostatke šrafovske konstrukcije, kao i karakteristike trakastih temelja sa prednostima i nedostacima tehnologije za izgradnju i rad zgrade, utvrđene na njoj, možete napraviti pravi izbor . Baza trake karakterizira:

  • mogućnost plitkog polaganja na suhim, neprimjerenim teškim tlima
  • prikladan raspored podrumskog prostora
  • sposobnost da sve uradite sami
  • potrebno je određeno vrijeme za potpuno stvrdnjavanje betonske otopine
  • koristi se za jačanje zgrada od cigle i betona
  • značajan rast troškova za područja sa jakim smrzavanjem tla.

Treba napomenuti da je uređenje trakaste baze u hladnoj sezoni praćeno povećanjem intenziteta rada i sredstava.

Postoji još nekoliko vrsta temelja na bazi pilota koji su popularni u individualnoj gradnji.

Najnaprednijom se opcijom smatra podloga s gomilastim trakama, čije prednosti i mane odražavaju njenu efikasnost u najtežim slučajevima:

  • za zgradu od opeke ili armiranobetonskih konstrukcija
  • pokretna uzdižuća tla
  • podzemne vode, visoka vlažnost
  • težak teren, prisustvo kosine.

Šipovi su ugrađeni na dubinu od 2,5 m, što osigurava povećanu pouzdanost i stabilnost podnožja kuće.

Izgradnja kuće u područjima s problematičnim tlom, uključujući obalne zone, strme padine, tresetnjake, duboko smrzavanje, izvodi se na temelju na armiranobetonskim šipovima, a njegove dobre i loše strane su sljedeće:

  • projektni posao je složen i mora ga obaviti profesionalac
  • omogućava vam postizanje najveće moguće stabilnosti i krutosti temelja
  • pogodan za teške zgrade
  • visoka cijena materijala i rada
  • upotreba specijalizovane opreme.

Dužina armiranobetonskih šipova doseže 11 m. U privatnoj gradnji koriste se elementi dužine oko 3 m, koji teže najmanje 700 kg.

Kuća na temeljima sa šarafima

Uzimajući u obzir sve gore navedene mogućnosti, možemo zaključiti: vijčani temelj idealan je za konstrukciju okvira: prednosti i nedostaci, cijena radova i materijala u optimalnom su omjeru. No konačnu odluku treba donijeti nakon temeljitog proučavanja tla, njegovog sastava, strukture i dubine smrzavanja.

Temelj sa šrafom sastoji se od čeličnih nosača, zakopanih u zemlju pomoću ručnog ili mehaniziranog zavrtanja. Konstrukcija je dodatno ojačana rešetkom, što doprinosi ravnomjernoj raspodjeli tereta. Temelj stvoren pomoću navojnih šipova ima objektivne prednosti i nedostatke.

Pozitivni aspekti temelja na vijčanim šipovima su u sljedećim aspektima:

  • nema potrebe za pripremnim mjerama vezanim za planiranje gradilišta i uređenje pristupnih puteva
  • radovi se organiziraju u bilo koje doba godine, bez obzira na vremenske uvjete i geografski položaj objekta


Slika 1. Radovi se izvode u bilo koje doba godine

  • kompatibilnost sa najsloženijim tlima - funkcionalnost šipova bitna je na močvarnom tlu i tlu koje karakterizira prisustvo vječnog leda.

Savjet strucnjaka! Preporučuje se izbjegavanje upotrebe temelja s vijčanim šipovima u stjenovitim uvjetima, jer postaje teško produbiti potpore koje nailaze na otpor kamenja u donjim slojevima.

  • minimalni troškovi rada u procesu rada - instalacija se izvodi u roku od 3 dana
  • nema skupljanja temelja - nema potrebe za tehnološkim prekidima i daje se prilika da se zidovi započnu graditi odmah nakon uređenja baze
  • dostupnost posla u blizini zelenih površina i na području lokalizacije mreže podzemnih komunikacija


Slika 2. Temelj u šumu

  • visoka nosivost u lošim geološkim uvjetima.

Savjet strucnjaka! Konstrukcija s vijčanim pilotom najbolja je opcija za izgradnju gospodarskih zgrada, jer neće utjecati na glavni temelj i ne postoji rizik od njegove deformacije.

Uprkos nizu objektivnih prednosti, osnove tipa puž-vijak imaju određene nedostatke:

  • nemogućnost dugotrajnog podnošenja hemijski agresivnih supstanci u strukturi tla - radni period u takvim uvjetima ne prelazi 50 godina
  • temelj se ne koristi zajedno sa kapitalnim višespratnicama
  • neprihvatljivost stvaranja podruma - prijeti da poremeti efikasnu interakciju potpora sa slojem tla
  • nedovoljan nivo otpora opterećenjima na savijanje
  • struktura je podložna koroziji - uništavanje se može izbjeći tretiranjem šipova izvana posebnom smolom i betoniranjem iznutra.

Savjet strucnjaka! Preporučuje se upotreba vijčanih konstrukcija u procesu postavljanja jednokatnih okvira ili drvenih kuća, odvojeno izgrađenih kupatila, šupa, gospodarskih zgrada, ljuljačkih vrata i raznih ograda.

Radovi na uređenju temelja, koje izvode građani koji nemaju odgovarajući nivo kvalifikacija i dovoljno iskustva, pretvaraju se u tipične greške koje značajno smanjuju tehničke karakteristike i vijek trajanja konstrukcije. Sljedeće netočnosti su uglavnom dozvoljene:

  • odvrtanje šipova u procesu podešavanja visine u vodoravnoj ravni - nosivost konstrukcije je narušena zbog stvaranja rastresitog sloja tla ispod nosača. Zbog velikih opterećenja dolazi do popuštanja temelja i deformacije konstrukcije.


Slika 3. Šupljina nastala nakon odvrtanja

  • odstupanje od vertikalne ravni u procesu produbljivanja nosača - nalijetanje na podzemne prepreke, uvrtanje u tlo pri tom, hrpa je pomaknuta u stranu.

Savjet strucnjaka! Ako se dogodi odstupanje, slijedite njegovu putanju i ne prelazite 2 °. Uvažavajući ovaj zahtjev, moći će se izbjeći nestabilnost temelja. Kada je odstupanje premašilo dopuštenu normu, potrebno je promijeniti veličinu nosača, pričvršćujući gornji segment ravninom nadgradnje. Zabranjeno je produžavanje šipova navijenih jakim otklonom.

  • uvrtanje gomile u unaprijed pripremljenu rupu - potrebno je postići produbljivanje potpore u korijenski sloj tla za 60 - 80 cm kako bi se postigla potrebna nosivost. Pomoću nosača duljine 2,5 m potrebno ga je zakopati u zemlju 1,5 metra. Kada gornji dio tla ima tresetastu strukturu i nema dovoljnu stabilnost, tada se pribjegava izgradnji gomile. Glavni cilj postupka je postizanje horizontalne stabilnosti.
  • odbijanje betoniranja nosača sa zidovima debljine manje od 4 mm - neophodno je sipati betonsku žbuku u hrpu kako bi se postigao željeni nivo krutosti, sprečavajući puknuće nosača izloženog smrznutoj zemlji. (Obavezno betonirajte hrpu do kraja kako biste spriječili razvoj unutarnje korozije i smanjenje životnog vijeka.)
  • postavljanje šipova na različitim dubinama - neravnine na mjestu i ujednačenost tla dovode do postavljanja šipova na različitoj dubini. Rezanje cijevi u takvim uvjetima ili uvrtanje na nedovoljnu dubinu stvaraju preduvjete za nejednake karakteristike nošenja baze.


Slika 4. Šipovi na različitim dubinama

Manje fatalnom, ali još uvijek značajnom greškom smatra se odbijanje da se iseku tehnološke rupe, što dovodi do smanjenja životnog vijeka. Ako je glava zavarena i formiraju se zavareni šavovi, oni moraju biti obojani bez greške.

Prilikom postavljanja vijčanog temelja vlastitim rukama potrebno je izvršiti geodetsko snimanje tla i saznati nivo pojave podzemnih voda, istovremeno utvrđujući stabilnost sloja tla. Postupak ugradnje izvodi se uz sudjelovanje 3 osobe koje uvrću nosač i kontroliraju vertikalnost produbljivanja.


Sl. pet. Ručno produbljivanje hrpe

Savjet strucnjaka! Cijevi treba uvrtati ispod nivoa smrzavanja tla, a zatim betonirati strukturu i odsjeći šipove.

Kad se cementni mort uliven iznutra stvrdne, čelične glave se zavare na šipove.Da bi se postigla ravnomjerna raspodjela opterećenja po cijelom obodu, to će biti moguće uz pomoć trake oblikovane od kanala. Potrebni nivo stabilnosti osigurava se stvaranjem rešetke, koja omogućava ravnomjernu raspodjelu opterećenja koje prenose noseći strukturni elementi. Ručno produbljivanje jedne hrpe vrši se u roku od 45 minuta.

Video: Ručno zabijanje vijčanih šipova bušilicom

Preporučljivo je opremiti podrumski pod koji ima zglobnu strukturu i izrađen je pomoću škriljevca, a ponekad i kombiniranim pločama za fasadu. Oblaganje podrumskog poda izvodi se stvaranjem malog razmaka (7 cm) stvorenog između materijala i tla kako bi se spriječilo oštećenje završnog sloja uslijed procesa nadimanja u mrazno vrijeme. Prizemni segmenti šipova zaštićeni su čeličnom mrežom. Potrebno je napraviti otvore za zrak kako bi se osiguralo naknadno uređenje ventilacije.

Savjet strucnjaka! Ako nakon završetka radova na izgradnji temelja dođe do slijeganja podnožja, tada se popravak svodi na ugradnju novih nosača za zamjenu opuštenih cijevi.

Glavna poteškoća u procesu ručnog zavrtanja pilota je prevladavanje prepreka u tlu i sprečavanje zavijanja hrpe na potrebnu dubinu. Kamenje, metalni ostaci, kamene formacije ozbiljna su prepreka. Prevladavanje teškog područja vrši se na nekoliko načina:

  • ulaganje velikog napora tokom procesa zavrtanja - kada je prepreka mala, to je dovoljno za rješavanje problema
  • odvijanje potpore i uklanjanje prepreke je nepoželjna opcija, ali ako potporu nije moguće prenijeti na drugo mjesto, tada ju je dozvoljeno koristiti
  • zaustavite se na dostignutom nivou - ako je dubina veća od 1 metra, tada je dozvoljeno ne nastavljati zavrtanje vijaka
  • prijenos gomile ili cijelog temelja na drugo mjesto.

Podnožje tipa vijaka sa šipovima objektivno je i zasluženo popularno u privatnoj gradnji. Niski troškovi, nizak intenzitet rada, sposobnost brzog spuštanja na izgradnju zidova, čine ovaj tip temelja najpopularnijim. Konstrukcija nije hirovita za vanjske uvjete i brzo se postavlja.

Naša kompanija "Bogatyr" zasniva se isključivo na uslugama: zabijanje šipova, vodeće bušenje, postavljanje šipova, kao i statičko i dinamičko ispitivanje šipova. Raspolažemo vlastitom flotom opreme za bušenje i zabijanje stubova i spremni smo opskrbiti pilote objektom njihovim daljnjim potapanjem na gradilištu. Cijene zabijanja pilota predstavljene su na stranici: cijene zabijanja pilota. Da biste naručili radove na zabijanju armiranobetonskih šipova, ostavite zahtjev:

Postoji preko 500 vrsta šipova koji se mogu klasificirati prema različitim kriterijima.

Prije započinjanja proizvodnje šipova potrebno je izvršiti pripremne radove, za to se radi sljedeće:

Slično tome, kod bušenih šipova mogu se koristiti vijčani šipovi koji su pomoću sidara čvrsto pričvršćeni na stari temelj.

Temelj igra presudnu ulogu u sudbini bilo koje zgrade. Ovisno o uvjetima gradnje, inženjeri koriste nekoliko vrsta temelja koji se razlikuju u dizajnerskim karakteristikama.

Jedno od rješenja, odnosno pilotirani temelj, prakticira se prilično često. Za one koji će započeti gradnju zgrade i zbog toga moraju ući u zamršenost građevinskog posla, bilo bi korisno naučiti o prednostima i slabostima ove tehnologije. Dakle, tema našeg razgovora je temelj gomile: prednosti i nedostaci.

Među pozitivnim obilježjima metode gradnje kuća na temeljima od pilota su sljedeće točke.

Gornji sloj tla na području buduće zgrade često nije od koristi za izgradnju na njemu.

Građevinski inženjeri često se suočavaju sa jednom od sljedećih situacija:

  • čvrsto tlo dobre nosivosti smješteno je dovoljno duboko, a iznad njega se nalazi sloj visoko kompresibilnog tla koji nije u stanju izdržati projektna opterećenja
  • građevinsko područje smješteno je u visokim geografskim širinama s velikom dubinom smrzavanja tla, dok gornji sloj tla sadrži značajan udio gline ili prašnjavih čestica i vrlo je vremenski utjecajan
  • blizu površine zemlje nalazi se sloj pjeskovitog tla zasićenog vodom (živi pijesak)
  • postoji visok nivo podzemnih voda
  • gradilište se nalazi na obali rijeke ili na padini, zbog čega ima značajan nagib.

U takvim se uvjetima može primijeniti nekoliko rješenja, ali najčešće graditelji preferiraju pilotirani temelj: nedostaci ove tehnologije vrlo su beznačajni, ali istovremeno vam omogućuje da dobijete pouzdanu, snažnu i trajnu podlogu po cijenu najmanje napora.

Pokušaj postavljanja temelja u jednoj od gore navedenih situacija tradicionalnim metodama doveo bi do značajnog povećanja troškova gradnje. Temelj na šipovima je mnogo jeftiniji, ali po učinkovitosti nije niži od uobičajenog.

Često se temelj pilota bira zbog činjenice da njegova izgradnja traje mnogo manje vremena od izgradnje trakaste ili pune (ploče) temelja.

Ovoj metodi se pribjegava u slučaju da se gradnja izvodi uoči hladnog vremena ili ako postoji značajno zaostajanje od planiranog rasporeda radova.

Tradicionalne tehnologije izgradnje temelja odlikuju se značajnom količinom zemljanih radova. Iskopano tlo mora biti uklonjeno ili pohranjeno ovdje, na lokaciji.

Na ovaj ili onaj način, ako već postoji poboljšanje na teritoriji oko buduće zgrade, nanosi joj se značajna šteta, a na popravljanju će se morati potrošiti dodatna sredstva i napori.

Temelji od pilota čistiji su način gradnje. Količina zemlje koja se vadi prilikom postavljanja vijčanih šipova je relativno mala, a kada se koriste zabijene šipove, ona u potpunosti izostaje.

Temelj pilota je najprikladniji za izgradnju privremenih građevina, na primjer, u geološkim naseljima ili raznim ekspedicijama. U ovom slučaju koriste se vijčani piloti bez polijevanja betonom.

Kada se selo preseli na novo mjesto, gomile se uklanjaju, nakon čega se mogu ponovo koristiti. To osigurava ne samo uštedu troškova, već i značajnu efikasnost u građevinskim radovima.

Životni vijek temelja na šipovima je preko sto godina

Kao što znate, zimski mjeseci se smatraju nepovoljnim periodom za građevinske radove, a prije svega - u pogledu izgradnje temelja. No, daleko je uvijek moguće obustaviti izgradnju objekta prije početka tople sezone, posebno ako se gradnja izvodi u sjevernim regijama s kratkim ljetom.

Ipak, u slučaju korištenja tradicionalnih tehnologija, bilo je potrebno učiniti upravo to, a samo upotreba temelja od pilota omogućava izgradnju tijekom cijele godine.

Za našu zemlju, čiji se značajan dio nalazi u hladnim geografskim širinama, ovo pitanje je posebno relevantno.

Pokušajmo procijeniti prednosti i nedostatke temelja za šipove zimi.

A) Prije svega, upotreba šipova (govorimo konkretno o sortama koje se uvrću) omogućava vam da dobijete čvrst i stabilan temelj čak i u čvrstom smrznutom tlu, bez obzira da li se gradilište nalazi na ravnom mjestu ili na lokalitet sa nagibom.

U sjevernim regijama, gdje je tlo na maloj dubini u stanju vječnog leda, ovaj način gradnje je uglavnom neosporan. Istovremeno, nema potrebe za radom na raščišćavanju i isušivanju teritorije.

B) Puno je lakše i brže dostaviti šipove na gradilište nego građevinski materijal. Pored toga, za razliku od betona, šipovi ne zahtijevaju posebne mjere za održavanje svojih performansi u zimskim uvjetima.

C) Čak i pod najnepovoljnijim uvjetima, za postavljanje šipova nije potrebna velika količina radne snage.

D) Upotreba temelja na hrpi omogućava vam izgradnju zgrade čak i na ledenom temelju u smrznutom rezervoaru.

Uprkos tako očitim prednostima, zimi ne biste trebali žuriti i podizati temelje na hrpi: u svakom slučaju treba pažljivo proučiti prednosti i nedostatke ove tehnologije.

Slabosti su uobičajene i za zimski i za ljetni temelj pilota.

Sa svim svojim pozitivnim kvalitetama, temelj pilota u određenom smislu može biti inferioran u odnosu na tradicionalni:

  1. Razvoj projekta, podložan upotrebi temelja za pilote, nešto je skuplji.
  2. Temelj gomile se ne slaže s masivnim zidovima od opeke. Teoretski je moguća gradnja kuće od opeke na šipovima, ali za to će se na njih morati sagraditi moćna rešetka, što će rezultirati precrtavanjem prednosti tehnologije. Temelj pilota je najprikladniji za okvire ili drvene kuće, kao i građene od blokova pjene ili SIP ploča.
  3. Ako privatni trgovac može samostalno izraditi trakasti armirano-betonski temelj, tada će se morati kupiti samo zabijena hrpa ili šraf. U isto vrijeme, graditelj postaje ovisan o proizvođaču, koji može napraviti hrpu od nekvalitetnih materijala ili kršeći tehnologiju. Laiku je vrlo teško unaprijed utvrditi brak. Treba imati na umu da je postavljanje šipova na mjesto koristeći samo improvizirana sredstva gotovo nemoguće: gotovo je uvijek potrebno angažirati tim sa posebnom opremom.
  4. Šipovi, posebno vijčani, vrlo su podložni koroziji i ako se nepravilno obrade antikorozivnom obradom, mogu brzo zahrđati i izgubiti nosivost.
  5. Izgradnja temelja od gomile je nemoguća ako u tlu ima kamenja i kamena. U takvom je tlu moguće napraviti bunar uz pomoć posebne opreme, međutim, kada je hrpa uronjena, njen zaštitni sloj može biti oštećen kamenjem, što će dovesti do brze pojave hrđe.

Ponekad, takvi nedostaci temelja pilota, kao što je nemogućnost provjere oštećenja pilota nakon ugradnje, mogu biti važni.

I još jedna nijansa: u kući izgrađenoj na šipovima ne možete urediti podrum ili podzemni kat. Posljednja okolnost dovodi do činjenice da su podovi prvog kata prilično hladni.

U mnogim je slučajevima gradnja kuće na šipovima više nego opravdana, međutim, ne biste trebali žuriti bezglavo s izgradnjom temelja za gomile: prednosti i nedostatke ove metode u odnosu na uvjete vašeg određenog mjesta treba proučiti što je detaljnije moguće .

Samo s ovim pristupom, izgradnja temelja ovog tipa bit će uistinu profitabilna, a nedostaci karakteristični za njega ispoljit će se u najmanjoj mjeri.

Video o prednostima i nedostacima temelja za gomile. Preporuke

Nove tehnologije utječu na sve sfere života, uključujući i izgradnju. Kad započnemo graditi kuću, prvo na što pomislimo je temelj. A temelj za nas u svakom smislu je podrška i utjelovljenje pouzdanosti. A kada nove tehnologije prodru u ovu sferu stanogradnje, od njih očekujemo, prije svega, praktičnost i pouzdanost. Temelj na vijčanim šipovima upravo je takva pouzdana opcija, na kojoj se vrijedi detaljnije zadržati.

Nije teško shvatiti što je temelj sa šarafnim vijcima.Sjećate se kako izgledaju samorezi? Dakle, hrpe uvrnute u zemlju u osnovi su ogromni samorezi, samo materijal u koji "zagrizu" nije drvo ili beton, već zemlja. Zašto su zajebani? Ali budući da su na krajevima takvih hrpa zavareni elementi u obliku navoja, što im daje gotovo stopostotnu sličnost sa samoreznim vijcima. Ta „nit“ povećava površinu potpore cijevi, a temelj je pouzdanije usidren u zemlju.

Izgleda kao temelj na vijčanim šipovima

Ako tlo nema dobru nosivost, "nit" na šipovima koristi se cijelom dužinom.

Gomila je cijev koja s promjerom, recimo, 108 mm, mora imati debljinu stijenke najmanje 4 mm. Materijal od kojeg su izrađene ove cijevi je čelik. Cijevi za pilote dijele se na lijevane, kombinirane i zavarene.

  • Kod lijevanih šipova vrhovi se prelijevaju plinovitim uzorcima. "Konac" je toliko jak da ne biste trebali brinuti o njegovoj sigurnosti prilikom postavljanja šipova.
  • Kombinirani su nazvani tako zbog kombinacije konusa i oštrice. Sposobni su izdržati opterećenja do 50 tona.
  • Zavareni se izrađuju pomoću rezanja plazmom - oštrice se zavare na hrpu zašiljenog kraja.

Vijčane šipove s navojnim krajem pogodne za tvrdo tlo

Naravno, kao i svaka druga vrsta temelja, i vijak za pilote ima svoje prednosti i nedostatke, koje svakako morate znati. prije nego što sami odlučite je li takav temelj pravi za vas u određenoj situaciji.

  1. Velika brzina i jednostavnost ugradnje - uz pomoć posebne opreme, ovaj tip temelja postavlja se prilično brzo i jednostavno, dok nakon ugradnje ne treba vremena da se čeka njegovo skupljanje.
  2. Ventilirani podrum. Poznato je da tradicionalni trakasti temelj ima veliki nedostatak - pod, u nedostatku dovoljne ventilacije i u prisutnosti visoke vlažnosti, počinje trunuti, što je vrlo dobro za razne bakterije i gljivice, a nije dobro za materijal i zapravo osoba. Podrum kuće na štulama je otvoren i slobodno ventiliran, što uklanja gornji problem.
  3. Takav temelj može se postaviti na bilo koju vrstu tla, uključujući slabe i one u kojima se vodonosni sloj nalazi visoko, a tlo može jednostavno "plutati" u proljeće ili za vrijeme obilnih padavina.
  4. Lako je pričvrstiti neku vrstu konstrukcije na kuću na vijčanim šipovima. To je posebno važno u područjima koja su se već arhitektonski razvila i ne pružaju puno prostora za izgradnju.
  5. Temelj s vijčanim stupovima može se instalirati u bilo koje doba godine, što vam omogućava da rješenje važnog problema ne odgađate za kasnije.

Temelj za nabijanje vijaka može se postaviti u bilo koje doba godine

  1. Svaka hrpa ima zaštitni sloj boje koji bi trebao biti u izobilju. Ako to nije slučaj, cijev će korodirati, što će se u budućnosti pokazati kritičnom činjenicom za cijelu kuću.
  2. Ako u zemlji ima velikog kamenja, tamo će biti nemoguće uvrnuti šipove, a morat ćete potražiti drugo mjesto ili napustiti temelj sa šrafovima u korist drugog.
  3. Ako svoj dom gradite u blizini drugih domova, postavljanje temelja s vijčanim gomilama bit će problematično.

Temelj sa šarafom ne uključuje izgradnju toplog podruma. Ako ga želite graditi, koštat će vas isti trošak kao i sam temelj.

Razmotrivši sve značajke temelja, obratimo pažnju na same gomile. Za šta su dobri i koja je njihova slabost?

Prvi plus je pristupačna cijena. Za navojne pilote i njihovu ugradnju morat ćete platiti relativno manje nego za postavljanje betonskih šipova i postavljanje kamene trake oko perimetra kuće.

Vijčane šipove možete instalirati vlastitim rukama, ali bolje je dati prednost specijaliziranoj građevinskoj opremi i vještim rukama radnika

Drugo, piloti se mogu instalirati u blizini komunalnih usluga i trajat će najmanje stotinu godina, bez obzira na njihovu pouzdanost.

Treće je da vijčani šipovi imaju visoku nosivost. Kada se gomile uvrću u tlo, ono ne samo da ne gubi strukturu, već se dodatno sabija. A opterećenje na šipovima ravnomjerno se raspoređuje po lopaticama, što rezultira većom otpornošću tokom nadiranja tla mrazom.

Od nedostataka vijčanih šipova vrijedi napomenuti, možda, pitanje kvalitete. Napokon, šipovi su izrađeni od metala, što znači da ovdje postoji pitanje korozije. Da biste izbjegli takav problem u budućnosti, vrijedi odabrati pilote koji u potpunosti odgovaraju svim građevinskim propisima. Odredimo neke kriterije za kvalitetne gomile:

  • Na osovini pilota ne bi trebalo biti zavarenih spojeva.
  • Sječivo mora imati ispravan oblik, promjer najmanje 300 mm i debljinu najmanje 5 mm s promjerom hrpe od 108 mm.
  • Zavar mora biti dobro izveden. Neopreznim zavarivanjem nož pilota može se oštetiti ili čak slomiti kada se uvrne u zemlju.
  • Prije nanošenja antikorozivnog premaza, šipovi se pjeskare u velikim preduzećima. Ova mjera značajno povećava otpornost materijala na koroziju i životni vijek. Mala preduzeća ne obavljaju takvu obradu, pa budite oprezni pri odabiru proizvođača.

Na osovini pilota ne smije biti zavarenih spojeva i mora se nanijeti dovoljan sloj antikorozivnog premaza.

Ako želite i imate dobre mogućnosti, zemlju možete sami napraviti. Ali bolje je zaposliti tim radnika koji se za to specijalizirao. Na teritoriji naše zemlje ova vrsta temelja još nije postala široko rasprostranjena, ali sa svim karakteristikama i prednostima temelja sa vijčanim stupovima, može se pretpostaviti da će vrlo brzo njegova popularnost početi rasti.


Pogledajte video: Kad vidite ovo više nikad nećete bacati pepeo u smeće


Prethodni Članak

Lycaste - Orhideje - Tehnike uzgoja i glavne vrste Lycaste Orchid

Sljedeći Članak

Bolesti i štetočine jagoda